¿Me interesa saber dónde podemos ver los datos, en la solicitud de API?

Que tal @nbairro !!!

Es difícil saber si el aumento de kilometros fue por la descarga del coche o por qué lo han subido a un camión. En caso de que lo hayan subido a un camión rumbo a Portugal debería de cambiar algo en los datos de tu scritp en ETA to Delivery Center.

También tienes la opción de preguntarle a tu TA por la situación de tu coche, ya que ellos los tienen geolocalizados y pueden decírtelo.

Y por cierto, muchas gracias también por tus palabras de animo desde nuestro país vecino

Saludos y ya nos vas contando.

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Buenos días a tod@s !!

Una vez que ya teníamos todos los barcos en puerto descargando y que, en cuanto seguimiento de barcos este trimestre todo el pescado estaba vendido, decidí tomarme un día de descanso, espero que no se me haya echado de menos jeje, pero también de reflexión tras recibir noticias de mi amigo en el foro alemán....

Ayer, comunico que después de 4 años haciendo su hilo de seguimiento de barcos ha decidido poner punto y final a su labor, y lo mismo parece que ha sucedido en el hilo de UK con la persona que lo llevaba, en este caso, hace varios meses que no se de él ya que ni escribe ni responde a mensajes. A estas dos bajas también tendríamos que sumar la de nuestro viejo amigo Wu Wa, nuestro piloto de drones en China y que los más veteranos de nuestro foro recordarán.

Como todos os podréis imaginar, llevar un hilo de este tipo requiere de una implicación y dedicación que termina quitándote un tiempo de hacer otras cosas jeje, pero bueno, esto ya se sabe cuando se empieza jeje, además del tiempo que se le dedica propiamente al foro, también hay que hacer una labor paralela de investigación en busca de los barcos antes incluso de que lleguen a Shanghái para cargar los coches y vigilar los muelles de los puertos las 24 horas ayudado de apps con acceso premium claro, si no, la labor seríauchl más ardua, y a todo esto tenemos que sumarle que, desde que dejaron de llegar MY desde China, el número de barcos que están llegando a Europa cada trimestre se ha reducido a menos de la mitad, ahora hablamos de poco más de media docena cuando en trimestres anteriores llegamos a tener más de 20 por trimestre.

En fin.... que parece que me quedo más solo que la ONE y que, de aquí en adelante esto va a ser un Juan Palomo.

En mi caso en particular, próximamente se cumplirán 3 años desde que llevo haciendo los hilos de entrega y seguimiento, que no está mal, y en más de una ocasión la idea de poner punto y final como mis compañeros también me ha rondado por la cabeza por los motivos que os he comentado más arriba.

Después de darle una pensada a todo esto, la decisión que he tomado es que.... habrá nuevo hilo para el Q1 2025 y que seguiremos por aquí un tiempo más echando una mano y a ver cómo funcionan las cosas sin el apoyo de mis compañeros de los hilos alemán e inglés jeje, pero con la convicción de que nada dura para siempre y algún día tocará dejar los trastos y cambiar de aires antes de quemarse, esto es de perogruyo.

Disculpad por el tostón de mensaje, pero necesitaba escupir estás palabras para poder continuar jeje.

Seguramente que este mensaje se perderá  entre los miles que he escrito ya en este foro, pero bueno, solamente quería expresar mis pensamientos para los que andáis por aquí y los muchos veteranos que sé que aún se dejan caer por aquí de vez en cuando para leerme y rememorar viejos tiempos.

Abrazote

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