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Mensajes - deivit

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Model 3 / Re: ERROR TESLA
« en: 01 de Mayo de 2026, 01:00:26 pm »
Yo programé la cita y vino un ranger a mi parking comunitario, tardo 5 menos de 10 minutos, desmonto el retrovisor y limpio el interior del parabrisas en esa parte con este producto " https://amzn.eu/d/0hUBEe7h ". También limpio la lente con un bastón especifico y el ventilador pequeño que tiene.

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Model 3 / Re: Problema Cierre pestillo Maletero
« en: 18 de Marzo de 2026, 06:20:05 pm »
A mi me cambiaron el cierre y me sigue haciendo lo mismo como explique hace tiempo. En el modo Service existe una maravillosa sección del estado de los cierres. Cuando no realiza la "ventosa" el cierre igualmente ha cerrado. La pregunta es, ¿Por qué no actúa siempre la "ventosa" (la ventosa es el motor del cierre girando eléctricamente)? El técnico del service de Tesla me explico que cuando el portón baja lo suficiente como para haber girado el cierre de forma mecánica o pasiva y habiendo llegado a los respectivos sensores o finales de carrera, no es necesario girar el cierre porque ya ha sido girado. Entonces la segunda pregunta, ¿Por qué los motores del portón bajan completamente hasta abajo en ocasiones y en otras no teniendo que girar el cierre eléctricamente para atraer el portón hasta cerrarlo? Porque la prioridad actual es bajar con los motores del portón para evitar desgastes en el cierre eléctrico y solo actuarlo cuando sea necesario (palabras textuales del técnico). Todo esto fue implementado en una de las tantas actualizaciones sin estar mencionado en el log.

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Model 3 / Volumen Super Horn
« en: 19 de Febrero de 2026, 06:13:22 pm »
Buenas, quería preguntar si alguien se ha percatado de si el volumen del altavoz exterior al reproducir la melodía de cierre ha disminuido drásticamente al actualizar a la versión 2026.2.3. Estoy seguro de que ha sido por la actualización porqué ayer se escuchaba como de costumbre y esta noche lo he actualizado, me he dado cuenta al instante ya que normalmente suena bastante alto.

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Model 3 / Re: Movimiento\vibración asiento conductor al acelerar\frenar
« en: 18 de Febrero de 2026, 06:41:20 pm »
Buenos días, hoy he tenido la cita con el Ranger, primera vez y espero que última, será buena señal.

Ante todo decir que el chico ha sido majisimo y ha puesto todo el empeño por dejar solucionado el problema.

En principio ha estado probando el coche él mismo y también me ha comentado que notaba algo efectivamente, ya de ante mano me ha dicho que temas de ruidos y vibraciones es difícil de detectar y a veces reparar en servicio Ranger.

Lo que ha hecho ha sido apretarme los tornillos de la base del asiento, a los que ha llegado, porque me ha dicho que hay otros que solo llega si desmonta el asiento y para eso me tendrían que ver en el taller, dice que todos los que ha tocado tenían margen de apriete.

Mis sensaciones: es verdad que lo he usado solo para el trayecto de vuelta a casa y es casi todo autovía, aunque tanto después de hacer el arreglo el técnico y probarlo con él, ya he notado mejoría, aunque no del todo diría, lo iré comprobando en las próximas semanas…

No obstante me ha comentado que lo pruebe sin prisa y si más adelante se vuelve a notar o lo vuelve a hacer que abra incidencia comentando que el técnico que ya lo vio recomienda desmontar asiento, para que me manden revisión en taller y no con Ranger.

Así que de momento es todo lo que puedo comentar al respecto, dejaré el hilo abierto por si en un futuro hay novedades o tengo que ir al SC.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Te has fijado si lo ha apretado con una dinamométrcia? Porque me pasa lo mismo y si es eso el causante lo podría hacer yo mismo.

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Model 3 / Re: Movimiento\vibración asiento conductor al acelerar\frenar
« en: 28 de Enero de 2026, 07:34:19 pm »
El mío es de diciembre del 2024 y me pasa lo mismo. No se si el movimiento proviene de los tornillos que empaquetan los rieles contra el suelo del coche que van a 33.5Nm o los tornillos que aseguran la guía del asiento al bastidor del cojín inferior del asiento que van a 38 Nm. Si es de los rieles es sencillo volverlos a apretar al par adecuado porque están accesibles, si es del bastidor lleva bastante más trabajo.

Toda esta información está en:
https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/2024/es-es/GUID-D994F832-F53D-4C39-BB66-7896E7AE715C.html
https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/2024/es-es/GUID-AF7F76BC-80D2-4464-88F1-412B64430C23.html

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Model 3 / Re: Problemas con el FSD Computer - W141_ECU_Thermal_Issue
« en: 29 de Diciembre de 2025, 06:13:55 pm »
Y digo yo, no será mejor poner la KryoSheet de Thermal Grizzly? Para un coche creo que es la mejor opción porque el factor degradación lo eliminas de la ecuación, es de por vida. Además ofrece el mismo rendimiento que una pasta térmica promedio, como me imagino que inyecta Tesla en sus cpu's. Lo único que hay que fijarse es que es conductor de la electricidad y hay que colocarlo correctamente.

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Model 3 / Re: Autopilot sin manos, ya es posible.
« en: 02 de Diciembre de 2025, 08:03:10 pm »
Me parece una salvajada este método, en cuanto se popularice veo venir baneos/strikes en el autopilot. La calidad del chip parece dudosa (China Export), un cortocircuito en el dispositivo y nada bueno puede pasar...

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Model 3 / Re: Ruido grupo (engranaje) parte trasera M3LR
« en: 18 de Noviembre de 2025, 04:04:30 pm »
Acabo de volver de la cita al SC por el mismo ruido y me han dicho en pocas palabras que es Tesla-normal. Es un juego entre el Eje del motor eléctrico y la corona diferencial.Les he comentado si era algo tambien de los palieres y me han dicho que no, que es un ruido distino. Así que nada, como esperanza me ha comentado que entra dentro de la garantía de 8 años o 160k km y que si el dia de mañana la holgura va a más (según el técnico dice que no pasará) se procedería a reemplazar el motor.

Poco más puedo añadir a este problema. Si que es verdad que no es molesto ni impide el funcionamiento del coche pero estaría bien una mejor respuesta de la marca ante este problema tan conocido según ellos.

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Model 3 / Re: Que accesorios imprescindibles tener para el día 0 y después.
« en: 19 de Octubre de 2025, 06:02:14 pm »
Edito al lista para que se vea bien lo que tengo y lo que aun no. La maquina de regañar ya se está poniendo tensa y debo parar jejeje.

Esenciales:
ESTADO ELEMENTO
YA COMPRADO. ------ .Conjunto de alfombrillas completo, incluyendo maletero, sub-maletero y fraletero.
YA COMPRADO. ------ .Parasol parabrisas delantero, con acabado reflectante.
YA COMPRADO. ------ .Parasoles de techo de calidad, acabado reflectante.
YA COMPRADO. ------ .Protector Spigen Pantalla trasera.
YA COMPRADO. ------ .Soporte móvil, esquina pantalla magsafe. salpicadero
YA COMPRADO. ------ .Cargador Monofásico de viaje 16a - 10m cable, amperaje regulable.
YA COMPRADO. ------ .SD Card Sandisk MAX endurance 256 GB guantera
YA COMPRADO. ------ .Rejillas ventilación asientos traseros. Evita que se cuelen cosas.
YA COMPRADO. ------ .Almohadillas para gato hidráulico.

Seguridad y limpieza:
ESTADO ELEMENTO
YA COMPRADO. ------ .2x Chalecos reflectantes.
YA COMPRADO. ------ .Baliza V16, Pilas + conexión USB.
YA COMPRADO. ------ .Rompe cristales + Rasga cinturón de seguridad.
YA COMPRADO. ------ .Correa de liberación extendida puertas traseras.
PENDIENTE. ------ .Linterna emergencia.
PENDIENTE. ------ .Trapos, limpia cristales y salpicadero.

Futuribles, incluye accesorios estéticos:
ESTADO ELEMENTO
YA COMPRADO. ------ .Commander + 4 S3xy buttons.
YA COMPRADO. ------ .Spoiler trasero Mate carbono real.
YA COMPRADO. ------ .Pedales estilo performance, molan y parecen mas limpios.
PENDIENTE. ------ .Accesorios de almacenaje, pero que no queden a la vista.
YA COMPRADO. ------ .Cargador multipuerto consola, USB-c x2.
PENDIENTE. ------ .¿Protectores de puertas exterior?, para evitar roces.
PENDIENTE. ------ .Rejilla paragolpes frontal.

La rejilla del parachoques frontal la veo super necesaria debido al abundante mal estado de las carreteras. Cualquier piedra que vaya directa al radiador esta rejilla hace una buena protección, además contra suciedades también. Lo único es limpiarla de vez en cuando para asegurar un buen flujo de aire y poco más.

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Model 3 / Re: Problema Cierre pestillo Maletero
« en: 07 de Octubre de 2025, 04:17:08 pm »
La actualización no solucionó nada como era de esperar. Hoy ha venido el Ranger y me ha cambiado el cierre directamente. Me ha comentando, y esto es importante, que ahora en estas ultimas actualizaciones, los ingenieros de Tesla han decidido que para aumentar la vida útil del cierre, ya no actúa cuando el portón del maletero ha bajado completamente, si no que actúa cuando el portón ha bajado pero no ha llegado al limite final, entonces el cierre entra y engancha la argolla y la atrae hasta cerrarlo del todo.

Esto que me ha explicado me ha dejado totalmente loco, ya que es un cambio "importante" y en las notas de la actualización no ponía nada y además te percatas rapidamente porque siempre he estado acostumbrado escuchar el cierre actuar.

Espero que esta información os sea de utilidad.

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Model 3 / Re: Lo de los consumos de este coche que es?
« en: 05 de Octubre de 2025, 05:03:53 pm »

Justamente con esto me estás dando la razón ;)

La parte de elevación entiendo que no lo has entendido, ese consumo es subiendo por los pirineos. 130wh/km es lo que homologa este coche en condiciones ideales, entendemos todos que un puerto de montaña en subida como en mi caso no es una situación ideal.

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Model 3 / Re: Lo de los consumos de este coche que es?
« en: 05 de Octubre de 2025, 11:02:49 am »
https://i.postimg.cc/9XPZjpLz/Captura-de-pantalla-2025-10-05-104942.png
Imposible no es, hace unas semanas fui de Barcelona a Ainsa con una elevacion total de +400m, con el AC puesto durante todo el viaje de mas de 3h con 270km de camino, velocidad media de 90 kmh ya que la mayoria es subida por puerto de montaña pero en autovia he ido al maximo permitido de 100kmh o 120 kmh. Adjunto pantallazo de Tessie para que no hayan dudas que los consumos de este coche es su punto fuerte.

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Model 3 / Re: Problema Cierre pestillo Maletero
« en: 01 de Octubre de 2025, 07:42:34 pm »
Sí, estoy seguro que es debido a la ultima actualización, lo raro es que me lo hace a veces y no siempre. Tesla me ha propuesto reinstalar la ultima version y la tengo pendiente de instalar otra vez. Mañana actualizaré a ver si se ha solventado de este modo.

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Model 3 / Re: Problema Cierre pestillo Maletero
« en: 29 de Septiembre de 2025, 07:47:10 pm »
No me ha pasado. Estaría bien poner el modelo de tu coche en caso de que algún usuario detecte también este problema y así poder encontrar relación

Es un Model 3 SR Highland de Diciembre 24

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Model 3 / Problema Cierre pestillo Maletero
« en: 28 de Septiembre de 2025, 11:57:52 am »
Esta mañana abriendo el maletero me he dado cuenta que cuando ha cerrado no se ha activado el pestillo motor del pestillo de cierre. Lo he repetido 3 veces y hacia lo mismo, bajaba y paraba por los topes, quedaba cerrado pero no asegurado con el pestillo. He mantenido pulsado el boton de cierre del maletero uno 20 segundos para ver si así se resetea el módulo del maletero y parece que ha funcionado de momento, ahora acaba de bajar un poco antes y el pestillo engancha el cierre y lo cierra bien, como ha hecho siempre.

A alguien más le ha pasado? Tengo la Update 2025 32.3.1

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