Al venir todos de China entiendo que antes pasaban por el canal de Suez y ahora dan toda la vuelta a Africa para evitar el mar rojo?
Que tal @Carly , en concreto, los modelos que en estos momentos llegan a Europa procedentes de la fabrica de Shanghái en China son todos los M3H y algunos MY SR, eso sí, estos últimos llegan sin el restyling que recibieron hace unos meses con interiores parecidos a los del M3H, esto solamente aplica a China.
La ruta habitual de los barcos hasta finales del 2023 transcurría por el Mar Rojo para atravesar el Canal de Suez, y el trayecto dependiendo el puerto de destino en Europa llevaba de 25 a 30 días. A finales del año pasado, las milicias Hutíes secuestraron un barco portacoches en el Mar Rojo, el GALAXY LEADER, y a partir de ahí, la mayoría de las navieras comenzaron a evitar dicha ruta y optar por rodear el continente africano, y por consiguiente tener que recorrer 10000 millas nauticas extra.
El MORNING CHAMPION, fue el primer barco con Teslas abordo que navego por la nueva ruta en el último trimestre del año pasado y por este motivo llegó a Barcelona muy muy justo, para realizar las entregas a tiempo, tanto como el 26/12, lo que armó un buen revuelo y una carrera corta reloj haciendo entregas incluido el domingo 31/12, ahí es na
. Si quieres saber todo lo que ocurrió, tan solo tienes que leerte los mensajes del hilo de entregas del Q4 2023, no tiene desperdicio.
Saludos !!!
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