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rabagu

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Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #90 en: 23 de Enero de 2018, 09:02:26 pm »
¿A quién le apetece? A alguien que antepone el futuro del planeta a la comodidad personal. Es cuestión de prioridades.

Claro que hay planificadores, y muchas webs de rutas, donde se indican origen y destino, es decir, ir de A a B. Y si al llegar a B quieres moverte es cuando se complica la cosa soberanamente. ¿Que pasa si quiero, por poner algún ejemplo, hacer una ruta de unos días por Galicia o Asturias, o por los pueblos blancos de Andalucía? me dirán que hay muchos DC y lugares de carga, cierto, pero, ¿a quién le apetece tirarse media tarde en un centro comercial para cargar un poco el coche en un viaje así? o, ¿por qué tengo que almorzar en el restaurante que no me gusta o pernoctar en el hotel que no quiero para poder cargar el coche durante la noche? y el poseedor actual del VE es lo que tiene que hacer. También hay más ejemplos con SuC cercanos, pero igualmente, ¿a quién le apetece hacer 30-50km ida más luego vuelta para usarlos? los SuC son un apoyo, para ello están creados, y fuera de ellos resta mucha libertad.

Como dije, entiendo perfectamente que la mayoría de la población haga su viaje anual a la playa, pero no todo el mundo es así, por lo que el VE no es valido para todos.

Un saludo
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Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #91 en: 23 de Enero de 2018, 11:36:33 pm »
Aupa compi:

Claro que hay planificadores, y muchas webs de rutas, donde se indican origen y destino, es decir, ir de A a B. Y si al llegar a B quieres moverte es cuando se complica la cosa soberanamente. ¿Que pasa si quiero, por poner algún ejemplo, hacer una ruta de unos días por Galicia o Asturias, o por los pueblos blancos de Andalucía? me dirán que hay muchos DC y lugares de carga, cierto, pero, ¿a quién le apetece tirarse media tarde en un centro comercial para cargar un poco el coche en un viaje así? o, ¿por qué tengo que almorzar en el restaurante que no me gusta o pernoctar en el hotel que no quiero para poder cargar el coche durante la noche? y el poseedor actual del VE es lo que tiene que hacer. También hay más ejemplos con SuC cercanos, pero igualmente, ¿a quién le apetece hacer 30-50km ida más luego vuelta para usarlos? los SuC son un apoyo, para ello están creados, y fuera de ellos resta mucha libertad.

Como dije, entiendo perfectamente que la mayoría de la población haga su viaje anual a la playa, pero no todo el mundo es así, por lo que el VE no es valido para todos.

Un saludo

Ya ha quedado claro, a ti no te sirve un VE (a dia de hoy).

A la mayoría de usuarios del foro nos sirve (y de hecho lo usamos, no lo tenemos aparcado en una esquina).

Que repitas una y otra vez que a ti no te sirve no va a hacer que a quienes nos vale deje de hacerlo.

Que te digamos que sirve cuando a ti no te vale no va a hacer que para ti sirva el VE.

No veo ningún sentido a repetir los mismos argumentos una y otra vez.

Sin embargo debo decir que para mi es evidente que el VE tiene mucho recorrido por delante y lo lógico es que vaya a mejor. Aumentando la autonomía y la velocidad de recarga, disminuyendo el precio y la degradación de las baterías. Todo ello acompañado de una red de cargadores que se irá expandiendo.

Cuanta autonomía tenían los primeros vehiculos con motor de combustión? Qué precio tenían antes de la llegada del Ford T? Que infraestructura de gasolineras existía?

Lo más probable es que dentro de pocos años años todas esas "pegas" (que para ti lo son) se minimicen o se diluyan frente a las ventajas y entonces tu también te comprarás un VE. Es muy improbable que quienes en estos momentos disfrutamos de un VE lo cambiemos en el futuro por un motor de combustión.

Además hay factores que uno no descubre hasta que utiliza un VE y en mi caso personal me ha hecho ver el mundo de otra manera y cambiar algunos de mis habitos y formas de pensar.

Agur,
Markus

karlosk2

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Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #92 en: 23 de Enero de 2018, 11:53:12 pm »
También está la componente de el reto de viajar con el VE, con un térmico no tiene ni dificultad , con el eléctrico es un reto que me encanta, un aliciente más para el viaje. De 10.000km a 13.000 le meto en vacaciones. En ocasiones más de 450km con una carga.
Eso es un aliciente en mi caso, entiendo que pega para otros.


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DGM73

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Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #93 en: 24 de Enero de 2018, 08:15:35 am »
Pásate a un 100, Karlos, y saltarás al nivel 600+ km con una carga

tetect

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Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #94 en: 24 de Enero de 2018, 08:16:51 am »
Yo sólo voy a echar de menos un sitio cuando pare a descansar cuando tenga el model 3. El SuC de Albacete está puesto a 10 km de donde suelo parar. En otra estación de servicio. El viaje que más hago que es Madrid-Murcia.

Cuando viaje a cualquier otra parte... como no conozco las estaciones de descanso tiraré del SuC o recomendación para cargar de apps rollo electromaps... En cuanto se den cuenta de este punto muchos sitios empezarán a poner puntos de carga para atraer clientes eléctricos.

tetect

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Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #95 en: 24 de Enero de 2018, 08:18:02 am »
Pásate a un 100, Karlos, y saltarás al nivel 600+ km con una carga
Ya sabemos que el ciclo NEDC es en realidad el acrónimo de “Ni El De Carlos” Hace esos km. XDDD

DGM73

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Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #96 en: 24 de Enero de 2018, 08:32:28 am »
Pásate a un 100, Karlos, y saltarás al nivel 600+ km con una carga
Ya sabemos que el ciclo NEDC es en realidad el acrónimo de “Ni El De Carlos” Hace esos km. XDDD

Jejejeje No subestimes la habilidad de Karlos en esas lides. Es Flanders al cuadrado
Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #97 en: 24 de Enero de 2018, 02:53:37 pm »
Yo sólo voy a echar de menos un sitio cuando pare a descansar cuando tenga el model 3. El SuC de Albacete está puesto a 10 km de donde suelo parar. En otra estación de servicio. El viaje que más hago que es Madrid-Murcia.

Cuando viaje a cualquier otra parte... como no conozco las estaciones de descanso tiraré del SuC o recomendación para cargar de apps rollo electromaps... En cuanto se den cuenta de este punto muchos sitios empezarán a poner puntos de carga para atraer clientes eléctricos.

Si vas a por el LR podrías seguir parando en tu sitio habitual sin paradas para cargar. Al menos en la ida que es cuesta abajo....

karlosk2

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Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #98 en: 24 de Enero de 2018, 06:08:18 pm »
Pásate a un 100, Karlos, y saltarás al nivel 600+ km con una carga
Ya sabemos que el ciclo NEDC es en realidad el acrónimo de “Ni El De Carlos” Hace esos km. XDDD
Si el S85 me da 520km, por encima de 90km/h, el S100 ya te digo que me da más de 600km.
Garantía flanders


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Re:Viaje Madrid Paris
« Respuesta #99 en: 24 de Enero de 2018, 08:43:56 pm »
Pásate a un 100, Karlos, y saltarás al nivel 600+ km con una carga
Ya sabemos que el ciclo NEDC es en realidad el acrónimo de “Ni El De Carlos” Hace esos km. XDDD
Si el S85 me da 520km, por encima de 90km/h, el S100 ya te digo que me da más de 600km.
Garantía flanders


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Yo que aún no he comprado mi Tesla (en búsqueda de un S 100 D de CPO) puedo decir que sigo haciendo 3000 Km al mes con un Renault Fluence ZE de 2013 al que le resta 13 KWh de batería...  Con consumos de 11 KWh / 100 pero que espero jubilarlo este 2018 porque disponer de más de 7 veces en energía almacenada y poder contar con los SuC me parece un gran avance. 
El problema es el precio de adquisición,  no veo otro...

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