Hay trayectos de 3h-3h y pico, por ejemplo Madrid-Valencia o Madrid-Castellón, que sin parar a repostar ni a nada, son todo autovía, y yendo a 140-150 (o más) se puede hacer fácilmente una media de 140km/h en los 360 o 440km correspondientes.

Y de ahí mi pregunta en cuanto a la autonomía del Model 3 de mayor autonomía... por saber si esos 530km oficiales dan para casos así o no.

En un coche grande diésel con depósito de 80L, yendo tranquilo haces más de 1000km sin tener que repostar y yendo muy rápido igual haces 800km. Es una gran diferencia, pero en ambos casos puedes hacer un trayecto de 350-450km sin parar y sin preocuparte por correr poco o un montón porque llegas siempre de sobra. Y por saber si puedes hacer lo mismo en un Model 3 (o un S).

Gracias!

No. No haces una media de velocidad de 140Km/h. Te juegas algo ?

Pero bueno. Aún así. A 130Km/h unos 430Km de autonomía

Me refiero a media solo en el trozo de autovía. Hasta llegar a autovía y coger velocidad de crucero son 5min de salir/entrar de una u otra ciudad. Si reseteo el ordenador de a bordo al pisar la autovía, durante el trayecto la media puede llegar a por ej. 145 km/h, y en los últimos mins. al llegar ir bajando poco a poco y llegar con menos.

Por eso preguntaba en base a la velocidad en la autovía, porque es el 99% de los Km del trayecto. Si a 130km/h son unos 430km, me imagino que a 140-150, quedará más en torno a los 380km o así. Igual para llegar rápido y sin parar Valencia da, pero más no parece por lo que me dices.

Gracias!

Haciendo medias de 145 km/h te van a durar menos los puntos del carné que la carga de la batería del Model 3, así que no tienes que preocuparte por eso. 

Intentando no pasar más allá de 155km/h, contando solo autovia, con buen trazado y poco tráfico, medias de 140-145 no es ningún imposible. Hasta 150km/h no se quitan puntos y la multa es de 50€.

En fin, en cuanto a mi pregunta original, concluimos que un Model 3 podrá ir circulando sin parar a distancias de aprox 350km, sin preocuparse por la velocidad a la que se conduce, cosa que no puede decir ninguna otra marca. A partir de esas distancias, la velocidad ya entra más en juego y en función del pie de cada uno se podrá llegar más o menos lejos.