Precio venta TESLA LR usado al de tres años

[inigoml]

¿Tú crees que hay alguien aparte de 4 gatos frikis que mire eso al comprar un EV, o que sepa siquiera mirarlo?

Saberlo no, pero incluso antes de mi primer EV es lo primero que habría pedido mirar. Eso, o saber que tiene pocos años.
En un Tesla, autonomía máxima del coche con respecto a la que tenia nuevo con batería al 100%. Hasta mi mujer lo preguntaría y no es friki.

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[keops]

Igual pasa a los M3, que en 3 años han ganado la bomba de calor y poco más

Sí, poco más.

Aparte de la bomba de calor que ya mencionas, en los 2+ últimos años yo he visto llegar a mis coches: Nuevas baterías, nuevos motores, nuevas CPUs, nuevas ventanillas, octo-válvula, apertura del maletero eléctrica, Chrome Delete, nueva consola central, nuevos insertos de madera en las puertas, nuevos faros, .....

Eso así, de cabeza, sin ser una lista exhaustiva.
No se ajusta a mi definición de "bomba de calor y poco mas" que digamos.

[andressis2k]

Sí, poco más.

Aparte de la bomba de calor que ya mencionas, en los 2+ últimos años yo he visto llegar a mis coches: Nuevas baterías, nuevos motores, nuevas CPUs, nuevas ventanillas, octo-válvula, apertura del maletero eléctrica, Chrome Delete, nueva consola central, nuevos insertos de madera en las puertas, nuevos faros, .....

Eso así, de cabeza, sin ser una lista exhaustiva.
No se ajusta a mi definición de "bomba de calor y poco mas" que digamos.

Y, para disfrutar de esas "mejoras" ¿palmarías la cantidad de dinero que puede suponer venderlo para comprar otro del mismo modelo?
Entiendo que puede haber quien lo haga... pero yo desde luego no estaría entre ellos. No creo que esas mejoras (que nuevo no significa necesariamente mejor) lo justifiquen

[Oscar Black]

Sí, poco más.

Aparte de la bomba de calor que ya mencionas, en los 2+ últimos años yo he visto llegar a mis coches: Nuevas baterías, nuevos motores, nuevas CPUs, nuevas ventanillas, octo-válvula, apertura del maletero eléctrica, Chrome Delete, nueva consola central, nuevos insertos de madera en las puertas, nuevos faros, .....

Eso así, de cabeza, sin ser una lista exhaustiva.
No se ajusta a mi definición de "bomba de calor y poco mas" que digamos.

Y, para disfrutar de esas "mejoras" ¿palmarías la cantidad de dinero que puede suponer venderlo para comprar otro del mismo modelo?
Entiendo que puede haber quien lo haga... pero yo desde luego no estaría entre ellos. No creo que esas mejoras (que nuevo no significa necesariamente mejor) lo justifiquen

Yo creo que ir rotando el Tesla, quien se lo pueda permitir, es curarse en salud. Yo lo haré en cuanto cumpla los dos años por el tema Moves, que además espero estar cerca de acabar la garantía básica.

No es un coche que quiera mantener fuera de garantía.

[JoseBQ]

Sí, poco más.

Aparte de la bomba de calor que ya mencionas, en los 2+ últimos años yo he visto llegar a mis coches: Nuevas baterías, nuevos motores, nuevas CPUs, nuevas ventanillas, octo-válvula, apertura del maletero eléctrica, Chrome Delete, nueva consola central, nuevos insertos de madera en las puertas, nuevos faros, .....

Eso así, de cabeza, sin ser una lista exhaustiva.
No se ajusta a mi definición de "bomba de calor y poco mas" que digamos.

Y, para disfrutar de esas "mejoras" ¿palmarías la cantidad de dinero que puede suponer venderlo para comprar otro del mismo modelo?
Entiendo que puede haber quien lo haga... pero yo desde luego no estaría entre ellos. No creo que esas mejoras (que nuevo no significa necesariamente mejor) lo justifiquen

Yo creo que ir rotando el Tesla, quien se lo pueda permitir, es curarse en salud. Yo lo haré en cuanto cumpla los dos años por el tema Moves, que además espero estar cerca de acabar la garantía básica.

No es un coche que quiera mantener fuera de garantía.

Por curiosidad, cuando se cumplen los 2 años y que sustitutos barajas?

[Oscar Black]

Sí, poco más.

Aparte de la bomba de calor que ya mencionas, en los 2+ últimos años yo he visto llegar a mis coches: Nuevas baterías, nuevos motores, nuevas CPUs, nuevas ventanillas, octo-válvula, apertura del maletero eléctrica, Chrome Delete, nueva consola central, nuevos insertos de madera en las puertas, nuevos faros, .....

Eso así, de cabeza, sin ser una lista exhaustiva.
No se ajusta a mi definición de "bomba de calor y poco mas" que digamos.

Y, para disfrutar de esas "mejoras" ¿palmarías la cantidad de dinero que puede suponer venderlo para comprar otro del mismo modelo?
Entiendo que puede haber quien lo haga... pero yo desde luego no estaría entre ellos. No creo que esas mejoras (que nuevo no significa necesariamente mejor) lo justifiquen

Yo creo que ir rotando el Tesla, quien se lo pueda permitir, es curarse en salud. Yo lo haré en cuanto cumpla los dos años por el tema Moves, que además espero estar cerca de acabar la garantía básica.

No es un coche que quiera mantener fuera de garantía.

Por curiosidad, cuando se cumplen los 2 años y que sustitutos barajas?

En septiembre. No barajo aún sustitutos definitivos aunque Polestar 2 tiene bastantes papeletas.

[keops]

Yo creo que ir rotando el Tesla, quien se lo pueda permitir, es curarse en salud.

Esa fue 1 de las motivaciones para meterme en el berenjenal de tener un Tesla durante solamente unos meses

No es un coche que quiera mantener fuera de garantía.

A mí me aterra la idea de tener un Tesla fuera de garantía.

[Teslimano]

Sí, poco más.

Aparte de la bomba de calor que ya mencionas, en los 2+ últimos años yo he visto llegar a mis coches: Nuevas baterías, nuevos motores, nuevas CPUs, nuevas ventanillas, octo-válvula, apertura del maletero eléctrica, Chrome Delete, nueva consola central, nuevos insertos de madera en las puertas, nuevos faros, .....

Eso así, de cabeza, sin ser una lista exhaustiva.
No se ajusta a mi definición de "bomba de calor y poco mas" que digamos.

Y, para disfrutar de esas "mejoras" ¿palmarías la cantidad de dinero que puede suponer venderlo para comprar otro del mismo modelo?
Entiendo que puede haber quien lo haga... pero yo desde luego no estaría entre ellos. No creo que esas mejoras (que nuevo no significa necesariamente mejor) lo justifiquen

Yo creo que ir rotando el Tesla, quien se lo pueda permitir, es curarse en salud. Yo lo haré en cuanto cumpla los dos años por el tema Moves, que además espero estar cerca de acabar la garantía básica.

No es un coche que quiera mantener fuera de garantía.

Por curiosidad, cuando se cumplen los 2 años y que sustitutos barajas?

En septiembre. No barajo aún sustitutos definitivos aunque Polestar 2 tiene bastantes papeletas.

Pero otro Tesla ni de broma no?

Pregunto en serio y sin segundas.

[andressis2k]

Pregunto en serio y sin segundas.

He pensado lo mismo 

[Oscar Black]

Sí, poco más.

Aparte de la bomba de calor que ya mencionas, en los 2+ últimos años yo he visto llegar a mis coches: Nuevas baterías, nuevos motores, nuevas CPUs, nuevas ventanillas, octo-válvula, apertura del maletero eléctrica, Chrome Delete, nueva consola central, nuevos insertos de madera en las puertas, nuevos faros, .....

Eso así, de cabeza, sin ser una lista exhaustiva.
No se ajusta a mi definición de "bomba de calor y poco mas" que digamos.

Y, para disfrutar de esas "mejoras" ¿palmarías la cantidad de dinero que puede suponer venderlo para comprar otro del mismo modelo?
Entiendo que puede haber quien lo haga... pero yo desde luego no estaría entre ellos. No creo que esas mejoras (que nuevo no significa necesariamente mejor) lo justifiquen

Yo creo que ir rotando el Tesla, quien se lo pueda permitir, es curarse en salud. Yo lo haré en cuanto cumpla los dos años por el tema Moves, que además espero estar cerca de acabar la garantía básica.

No es un coche que quiera mantener fuera de garantía.

Por curiosidad, cuando se cumplen los 2 años y que sustitutos barajas?

En septiembre. No barajo aún sustitutos definitivos aunque Polestar 2 tiene bastantes papeletas.

Pero otro Tesla ni de broma no?

Pregunto en serio y sin segundas.

Pues no. Salvo que presenten algo más pequeño y me entre mucho por los ojos. Tanto el Model 3 como el Polestar me sobran de tamaño pero no encuentro alternativas más pequeñas con batería/potencia similares.

También puedo quedarme con los ICE durante una temporada más. No tengo sensación de echar mucho de menos el Model 3 cuando me toca viajar con gas; o no soy de los que van diciendo "no vuelvo al combustión": a mí me sigue sirviendo perfectamente e incluso los prefiero para determinados desplazamientos.

[Teslimano]

Sí, poco más.

Aparte de la bomba de calor que ya mencionas, en los 2+ últimos años yo he visto llegar a mis coches: Nuevas baterías, nuevos motores, nuevas CPUs, nuevas ventanillas, octo-válvula, apertura del maletero eléctrica, Chrome Delete, nueva consola central, nuevos insertos de madera en las puertas, nuevos faros, .....

Eso así, de cabeza, sin ser una lista exhaustiva.
No se ajusta a mi definición de "bomba de calor y poco mas" que digamos.

Y, para disfrutar de esas "mejoras" ¿palmarías la cantidad de dinero que puede suponer venderlo para comprar otro del mismo modelo?
Entiendo que puede haber quien lo haga... pero yo desde luego no estaría entre ellos. No creo que esas mejoras (que nuevo no significa necesariamente mejor) lo justifiquen

Yo creo que ir rotando el Tesla, quien se lo pueda permitir, es curarse en salud. Yo lo haré en cuanto cumpla los dos años por el tema Moves, que además espero estar cerca de acabar la garantía básica.

No es un coche que quiera mantener fuera de garantía.

Por curiosidad, cuando se cumplen los 2 años y que sustitutos barajas?

En septiembre. No barajo aún sustitutos definitivos aunque Polestar 2 tiene bastantes papeletas.

Pero otro Tesla ni de broma no?

Pregunto en serio y sin segundas.

Pues no. Salvo que presenten algo más pequeño y me entre mucho por los ojos. Tanto el Model 3 como el Polestar me sobran de tamaño pero no encuentro alternativas más pequeñas con batería/potencia similares.

También puedo quedarme con los ICE durante una temporada más. No tengo sensación de echar mucho de menos el Model 3 cuando me toca viajar con gas; o no soy de los que van diciendo "no vuelvo al combustión": a mí me sigue sirviendo perfectamente e incluso los prefiero para determinados desplazamientos.

Con un ICE no hay que planificar nada. A conducir y ya está, y se agradece en muchos casos.

[keops]

Y los biplazas buenos y ligeros son ICEs.
Dioses lo que me gustaría uno con un V6 turbo gasolina antes de que se extingan.