Lo normal es que Tesla no mande en el mercado.
Solo tiene 2 modelos que realmente se venden (más 2 que se venden muy poco por precio, y el cybertruck casi ni lo cuento aún). Y obviamente solo coches eléctricos.
Aún así, no está a una gran distancia de Audi, BMW y Mercedes, que aun siendo marcas premium tienen una gama enorme.
Y tampoco está en los mismos mercados internacionales.
Vendió en 2023 más que marcas como Mazda, Renault, Dacia, Fiat, Citroën, Jeep, Peugeot, etc.
Y con el MY batiendo records bestialmente en 2023.
Creo que quien hubiera dicho que esto era posible hace solo unos años le habrían dicho que estaba majara.
La única manera de que Tesla dé un salto importante en ventas será con un modelo económico (Model 2).
El Juniper podrá ayudar, pero poco más. El robotaxi que dicen que van a desvelar en agosto es un sueño húmedo de Elon, no va a representar nada en ventas hasta dentro de varios años (dudo que antes de 2030 pueda siquiera venderse un coche sin volante ni pedales).
Por eso, o bien dicen que se olvidan de su objetivo de vender 20 millones de coches en 2030 (que ya era una paranoia teniendo en cuenta que grupo Toyota+grupo VW apenas suman eso), o tendrán que plantearse ampliar la gama por abajo. Y para eso estarán plantas como México (muy retrasada en obras por cierto) y ampliaciones de otras plantas, más rumores de India y otras localizaciones.
Pero vamos, allá ellos. Yo prefiero que haya más competidores fabricando EVs en diferentes escalas de precio.
