Los bancos centrales han subido los tipos de interés para contener la inflación ralentizando el crecimiento económico.
Para comprar coches la gente mayoritariamente financia, y la subida de tipos hace que se complique la venta de coches de determinado valor. Los hace mucho más caros.
Tesla lo ha combatido reduciendo precios y perdiendo margen, pero todo tiene un límite. Incluso aunque Elon dijera que les daba igual perder dinero si hacía falta porque preferían aumentar la producción y ya recuperarían el margen con la venta de FSD, del dicho al hecho va mucho trecho.
Hay alguna duda de que con tipos de interés más bajos se venderían más Teslas y por tanto no necesitarían despedir a gente?
Se ven bien los toros desde la barrera diciendo que hay que ver las empresas qué malas con los despidos. Demasiado simple. Hay que ver también el crecimiento de la plantilla (además de incrementos salariales).
Los últimos despidos en volumen relevante de Tesla fueron en 2019.
https://theobjective.com/tecnologia/2019-01-18/tesla-anuncia-el-despido-del-7-de-sus-trabajadores/Eran 3000 personas, aprox un 7% de la plantilla.
O sea que era una plantilla de 43000 personas aprox. (40.000 tras los despidos)
Ahora tras despedir al 10% de su plantilla (14000 trabajadores), se quedará con una plantilla de unos 125.000 trabajadores en números redondos. Más de 3 veces más que en 2019.
Pero sí, el objetivo de reducir la inflación, incluso con efectos secundarios adversos, se está cumpliendo, y ya los gobiernos están más abiertos a reducir los tipos.
