Trucos similares se han utilizado "toda la vida".
Hay muchos ejemplos de un mismo motor con diferentes potencias.
Abaratas fabricando todos igual y luego metes un software que los distinga.
De hecho todos los Teslas tienen posibilidad de tener EAP o FSD y solo está capado por software, o la conectividad premium, o AB para LR, o la calefacción en los asientos traseros en los primeros M3SR....
Yo de lo que me quejo es de que se dé mala información.
No habrá ningún posible aumento de autonomía pagando o sin pagar para MY
o M3 vendidos en Europa. Punto. Lo demás es desinformación o desconocimiento.
