El registro en este foro no incluye alta en el Club. Para altas en el Club Tesla Oficial sigue este enlace

Rotación de neumáticos

Iniciado por eljobito, 04 de Junio de 2024, 10:49:17 AM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

@Qerc , ¿qué modelo de ruedas son, y cuándo fueron fabricadas (sale en el flanco de cada neumático, un código de 4 dígitos)?

Si son las durísimas ePrimacy ese kilometraje podría ser normal.
O si tienen más de 4 años, podrían estar cristalizadas y por tanto ya apenas se desgastan (y apenas agarran).

08 de Octubre de 2025, 08:04:28 PM #286 Ultima modificación: 08 de Octubre de 2025, 08:20:53 PM por Qerc
Cita de: keops en 08 de Octubre de 2025, 03:49:37 PM
@Qerc , ¿qué modelo de ruedas son, y cuándo fueron fabricadas (sale en el flanco de cada neumático, un código de 4 dígitos)?

Si son las durísimas ePrimacy ese kilometraje podría ser normal.
O si tienen más de 4 años, podrían estar cristalizadas y por tanto ya apenas se desgastan (y apenas agarran).

Son (bueno eran) las hankook ventus en 19" de serie de finales del 21 cuando compré el coche.

Y las que he montado son las mismas pero sin el famoso T0

Aquí el post donde deje las fotos   https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12230.30#forum
https://ts.la/enrique885742
MIL GRACIAS!!! Por las recomendaciones anónimas.

Una duda.
Voy a rotar los neumáticos por primera vez (unos 28000) y he preguntado en el taller y me dicen que es recomendable alinear las ruedas que se queden atrás (motrices)
¿esto lo veis bien o es por sacar la pasta?
Gracias

Depende.
¿Están gastadas de manera heterogénea?
¿Te vibraba el coche antes de la rotación?

Si ambas respuestas son afirmativas, rótalas sin siquiera equilibrarlas.

Cita de: keops en 04 de Noviembre de 2025, 07:03:43 PM
Depende.
¿Están gastadas de manera heterogénea?
¿Te vibraba el coche antes de la rotación?

Si ambas respuestas son afirmativas, rótalas sin siquiera equilibrarlas.

Hola,
Gracias por responder.
Creo que gastan de manera homogénea, no se llevan ni un milímetro.

no vibra nada

Entonces rótalas sin más.
Yo ni siquiera las cruzo.

Desmonto los 4 neumáticos y los intercambio de eje.

06 de Noviembre de 2025, 12:38:20 PM #291 Ultima modificación: 06 de Noviembre de 2025, 12:56:27 PM por Cress
Cita de: keops en 05 de Noviembre de 2025, 10:15:52 PM
Entonces rótalas sin más.
Yo ni siquiera las cruzo.

Desmonto los 4 neumáticos y los intercambio de eje.

Según el "Manual"  las de atrás se cruzan para delante y las de delante pasan tal cual a atrás.

La verdad es que desconozco los motivos de hacer esto.
Os pongo una foto de las mediciones que hice a las ruedas.
Medí en la parte exterior y en la interior

Mediciones:
https://ibb.co/SD9N6Fzy

06 de Noviembre de 2025, 01:09:03 PM #292 Ultima modificación: 06 de Noviembre de 2025, 01:14:57 PM por Xawd
Cita de: Cress en 06 de Noviembre de 2025, 12:38:20 PM
Según el "Manual"  las de atrás se cruzan para delante y las de delante pasan tal cual a atrás.

La verdad es que desconozco los motivos de hacer esto.
Os pongo una foto de las mediciones que hice a las ruedas.
Medí en la parte exterior y en la interior

Mediciones:
https://ibb.co/SD9N6Fzy


Porque son direccionales o asimétricos.

Cita de: Cress en 06 de Noviembre de 2025, 12:38:20 PM
Según el "Manual"  las de atrás se cruzan para delante y las de delante pasan tal cual a atrás.

La verdad es que desconozco los motivos de hacer esto.
Os pongo una foto de las mediciones que hice a las ruedas.
Medí en la parte exterior y en la interior

Mediciones:
https://ibb.co/SD9N6Fzy
Asegura un desgaste aún más homogéneo, teóricamente.

Yo nunca las he cruzado y como no me da problemas no hacerlo, por simplicidad prefiero continuar haciéndolo así.

Cita de: keops en 06 de Noviembre de 2025, 04:19:26 PM
Asegura un desgaste aún más homogéneo, teóricamente.

Yo nunca las he cruzado y como no me da problemas no hacerlo, por simplicidad prefiero continuar haciéndolo así.

En un neumático asimétrico como son los Michelin Pilot Sport es recomendable hacerlo.

Si son neumáticos con sentido de giro marcado, es obligatorio respetarlo.

En el resto, no es ni recomendable, ni desaconsejable hacerlo o dejarlo de hacer.

Cita de: Xawd en 06 de Noviembre de 2025, 06:09:00 PM
En un neumático asimétrico como son los Michelin Pilot Sport es recomendable hacerlo.

Yo tengo los Bridgestone Turanza 235/45R18 98V. no sé como son

Cita de: Cress en 06 de Noviembre de 2025, 06:44:59 PM
Yo tengo los Bridgestone Turanza 235/45R18 98V. no sé como son

Si en la parte exterior hay marcado outside son asimétrico si hay una flecha son direccionales.

Cita de: Xawd en 06 de Noviembre de 2025, 07:03:55 PM
Si en la parte exterior hay marcado outside son asimétrico si hay una flecha son direccionales.

Muchas Gracias, Efectivamente pone "Outside"  pero no veo flechas
Así que rotaré cruzandolas

Cita de: Cress en 07 de Noviembre de 2025, 04:16:47 PM
Muchas Gracias, Efectivamente pone "Outside"  pero no veo flechas
Así que rotaré cruzandolas
Si ves Outside no verás nunca flechas, o son una cosa u otra. De todas formas en neumáticos de verano modernos no conozco ninguno que sea direccional. De invierno sí hay alguno.
Código de referido https://www.tesla.com/es_es/referral/jessmanuel973510
Zona sur de Madrid.