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keops

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #15 en: 14 de Junio de 2024, 01:28:01 pm »


si la potencia total supera los 100 kW toca montar el centro de transformación y pagarlo entre todos los vecinos. Vamos una buena derrama y para el que se la sople el coche eléctrico me da a mi que le va a hacer poca gracia.

Ya te digo yo el éxito de esa posible derrama:
95% de los conductores no quieren un BEV, basado en cifras recientemente publicadas.
Esa es la asunción de partida en España.

Alguno con PHEV se pondría a favor de la derrama.
Podría ser que alguno con BEV se opusiera incluso.

Al final la inmensa mayoría se resistiría a pagar los caprichos de una muy pequeña minoría.

Tio Phill

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #16 en: 14 de Junio de 2024, 01:38:06 pm »

Ya te digo yo el éxito de esa posible derrama:
95% de los conductores no quieren un BEV, basado en cifras recientemente publicadas.
Esa es la asunción de partida en España.

Alguno con PHEV se pondría a favor de la derrama.
Podría ser que alguno con BEV se opusiera incluso.

Al final la inmensa mayoría se resistiría a pagar los caprichos de una muy pequeña minoría.

Suele ser lo más probable en estos casos, pero cosas más raras se han visto en la vida.
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keops

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #17 en: 14 de Junio de 2024, 01:40:43 pm »
Sí.
Hay cosas más raras: terraplanistas, terrahuequistas y gente que califica la salida del sol mañana como de ciencia ficción.

Pero suerte con esa derrama, porque sería muy necesaria para sacarla adelante.
Y como la comunidad no sea grande, sale a un pico por barba.
Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #18 en: 14 de Junio de 2024, 01:46:42 pm »
La comunidad son 66 plazas, vamos que veo complicado que esto vaya a salir para adelante. O se pone un punto común buscando un hueco en algún sitio o lo veo complicadísimo.
Supongo que pediremos presupuesto pero la cosa pinta regulera.
Sí.
Hay cosas más raras: terraplanistas, terrahuequistas y gente que califica la salida del sol mañana como de ciencia ficción.

Pero suerte con esa derrama, porque sería muy necesaria para sacarla adelante.
Y como la comunidad no sea grande, sale a un pico por barba.

keops

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #19 en: 14 de Junio de 2024, 01:49:56 pm »
Decir que pinta regular es muy optimista.
Quizás demasiado optimista :)

Tio Phill

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #20 en: 14 de Junio de 2024, 01:56:20 pm »
La comunidad son 66 plazas, vamos que veo complicado que esto vaya a salir para adelante. O se pone un punto común buscando un hueco en algún sitio o lo veo complicadísimo.
Supongo que pediremos presupuesto pero la cosa pinta regulera.

Según el pantallazo que mandabas antes, son 17 viviendas. Supongamos unos 5 kW contratados por vivienda (17 x 5 = 85 kW), a lo que debemos sumar escalera y garajes, que podemos suponer que esté por debajo de los 15 para no superar los 100. El promotor ha dejado la potencia justa para no pagar el CT, así que cualquier modificación de un vecino que necesite más potencia ya supone pagar ese CT. La verdad que hay mucho cabrón por ahí vendiendo pisos. Suerte con la reunión de vecinos!!
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keops

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #21 en: 14 de Junio de 2024, 01:59:22 pm »
A ver, cabrón ninguno ese promotor.
Si el tío ha hecho las cosas acorde a ley, al mínimo coste posible, bien por él.

Además, si hubiera incurrido en gastos extras, dudo mucho, muchísimo, que no los hubiera repercutido a los compradores de esas viviendas.

Un promotor no es una ONG.

Tio Phill

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #22 en: 14 de Junio de 2024, 02:17:42 pm »
A ver, cabrón ninguno ese promotor.
Si el tío ha hecho las cosas acorde a ley, al mínimo coste posible, bien por él.

Además, si hubiera incurrido en gastos extras, dudo mucho, muchísimo, que no los hubiera repercutido a los compradores de esas viviendas.

Un promotor no es una ONG.

Si miras el pantallazo que ha pasado el compañero verás que la suma de las potencias es mayor de 100 kW, aún sin tener en cuenta la reserva para recarga eléctrica. Por lo que ha contratado la potencia mínima para enchufar las mínimas cosas en una vivienda nueva. Las viviendas las han considerado como electrificación elevada (9.200 W), bien por superficie o por otras características técnicas de la instalación, pero el promotor decidió contratar unos 5 kW, para que el que compre la vivienda no pueda tener enchufado el aire enchufado junto con el calentador.

Para mi es un cabrón por ese motivo. Cualquier modificación de un propietario supone superar los 100 kW por el simple hecho de poder estar fresquito en casa.

Que sea legal no significa que sea ético y por tanto puede ser un cabrón legal
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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #23 en: 14 de Junio de 2024, 02:21:54 pm »
Aun así a mí sigue sin quedarme claro.
Hay como dos instalaciones una de monofásico que indica que son 138kw y otra de trifásico con otros 138Kw y en esta segunda 60 kw de reserva además de los 23kw para vehículos eléctricos.
Entiendo que eso quiere decir que podemos usar 83kw aprox.

Oscar Black

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #24 en: 14 de Junio de 2024, 02:25:14 pm »
Si miras el pantallazo que ha pasado el compañero verás que la suma de las potencias es mayor de 100 kW, aún sin tener en cuenta la reserva para recarga eléctrica. Por lo que ha contratado la potencia mínima para enchufar las mínimas cosas en una vivienda nueva. Las viviendas las han considerado como electrificación elevada (9.200 W), bien por superficie o por otras características técnicas de la instalación, pero el promotor decidió contratar unos 5 kW, para que el que compre la vivienda no pueda tener enchufado el aire enchufado junto con el calentador.

Para mi es un cabrón por ese motivo. Cualquier modificación de un propietario supone superar los 100 kW por el simple hecho de poder estar fresquito en casa.

Que sea legal no significa que sea ético y por tanto puede ser un cabrón legal

La electrificación elevada no implica contratar esa potencia. Ya hay que hacerla simplemente por tener aire acondicionado.

Que yo tengo funcionando ahora mismo junto con el termo del agua, con unos modestos 15A contratados, aunque la vivienda tenga hasta 9,2kW por boletín.

Tio Phill

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #25 en: 14 de Junio de 2024, 02:45:46 pm »
La electrificación elevada no implica contratar esa potencia. Ya hay que hacerla simplemente por tener aire acondicionado.

Que yo tengo funcionando ahora mismo junto con el termo del agua, con unos modestos 15A contratados, aunque la vivienda tenga hasta 9,2kW por boletín.

Debe ser un split en lugar de una máquina centralizada, ya que con 3,45 KW no puedes hacer maravillas.
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Tio Phill

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #26 en: 14 de Junio de 2024, 02:51:04 pm »
Aun así a mí sigue sin quedarme claro.
Hay como dos instalaciones una de monofásico que indica que son 138kw y otra de trifásico con otros 138Kw y en esta segunda 60 kw de reserva además de los 23kw para vehículos eléctricos.
Entiendo que eso quiere decir que podemos usar 83kw aprox.

A nivel de proyecto de instalación si, tienes la reserva para recarga de 23 kW y reserva adicional para otros menesteres de 60 kW, lo que suma un total de 83 kW en trifásica.

El proyecto divide en 2 centralizaciones. Monofásica por un lado para viviendas y zonas comunes de escalera y por otro lado trifásica de garajes, recarga y otros
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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #27 en: 14 de Junio de 2024, 03:08:30 pm »
Entonces tiene que haber potencia suficiente para todo ello o no han cumplido con lo proyectado
A nivel de proyecto de instalación si, tienes la reserva para recarga de 23 kW y reserva adicional para otros menesteres de 60 kW, lo que suma un total de 83 kW en trifásica.

El proyecto divide en 2 centralizaciones. Monofásica por un lado para viviendas y zonas comunes de escalera y por otro lado trifásica de garajes, recarga y otros

keops

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #28 en: 14 de Junio de 2024, 03:08:34 pm »



Que sea legal no significa que sea ético y por tanto puede ser un cabrón legal

¿Un cabrón legal es un no-cabrón?
Me pierdo con esos términos.

No entiendo que a alguien que respeta la ley se le califique como cabrón.
La ética es opcional, y subjetiva.

Oscar Black

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Re: Punto de recarga en garaje comunitario
« Respuesta #29 en: 14 de Junio de 2024, 03:12:55 pm »
Debe ser un split en lugar de una máquina centralizada, ya que con 3,45 KW no puedes hacer maravillas.

No es un split, es una máquina centralizada por conductos.

Con 15A contratados se puede sostener una demanda de 16A tranquilamente sin salto.