Luego algunos intentan blanquear su imagen diciendo que montan redes de recarga, etc.

Si se lo toman en serio, de acuerdo, pero me da que muchos hablan pero luego hacen poco o a medias.

De todas maneras las inversiones que muchas grandes petroleras están haciendo en redes de recarga son pírricas comparadas con lo que siguen invirtiendo en petróleo.

Y mira que muchas de esas empresas lo tienen muy fácil al tener redes de gasolineras con tiendas etc.

Allá ellos.

Con el dineral que mueven muchas empresas petroleras, gestionar y pagar las acometidas no les costaría demasiado.

No es cuestión de dinero. Las grande eléctricas son recelosas de dar acceso a las redes a grandes potencias, porque limitan sus actuaciones futuras. Hay muchos ejemplos al respecto. Cuando se han desmontado centrales térmicas o nucleares, la capacidad que queda libre, en la teoría es para todos, pero casualmente, son las empresas del grupo las que acaban monopolizando esa capacidad para poner renovables.

Esto se puede extrapolar a pequeña escala con ejemplos más sencillos. Si tu tienes una casa en la montaña o en el campo y solicitas ampliación de potencia, al ser zona rural debe ser el solicitante el que sufrague los costes para abastecer ese suministro. ¿Qué hacen las eléctricas? Te mandan la cartita diciendo que para poder dar 2 o 3 kW más de potencia debes instalar un nuevo centro de transformación, con la salida de baja tensión y traértelo hasta tu parcela desde no se donde, lo que supone un coste generalmente de unos 30 - 40.000 €. De esta forma les amplías la red a coste 0 para ellos.

Con los puntos de recarga, al estar ubicados la mayoría en zona rural, sucede esto mismo. En muchas ocasiones puede resultar inviable, ya no por tener que montar un Centro de Transformación (que ya se presupone para los puntos de recarga), si no por darte el punto de entronque a una distancia que haga inviable la inversión (3 - 5 km?)

La normativa introdujo hace 1 año o así la obligación para las empresas distribuidoras de publicar la capacidad en sus nudos (normalmente subestaciones), pero esto no se está revisando, de hecho puedes ver que en muchas de esas plataformas la información es inconsistente.

Hay una macro electrolinera cerca de Munich que funciona así. Enchufas el coche, se pone a cargar a 1 kW. Vas al edificio y en una pantalla seleccionas a qué potencia quieres cargar (podría cambiarse el precio según potencia), cuánto porcentaje quieres de carga y lo pagas con tarjeta, y luego dentro es un sitio agradable donde estar, comer, comprar alguna cosa básica, etc.aa

¿Dónde?
Porque si es la que me imagino he estado allí varias veces, es una que estuvo o está aún de pruebas.

Pero recuerdo que la selección de la potencia la haces eligiendo uno y otro poste (tienen etiquetas con sus respectivas potencis), y la selección del SOC lo seleccionas desde el coche, como siempre.

Sortimo Innovationspark en Zusmarshausen, camino de Stuttgart.

Demostración a partir del minuto 11:30