Buenas tardes @pitin3 y @jesusma ,

Pues esto es lo que me aparece si utilizo la calculadora de la pagina web al introducir las fechas en las que me movería...



Además, a la hora de seleccionar el modelo del coche, LeapMotor B05, tampoco lo tienen entre los elegible

Cambia de proveedor.

Leapmotor creo que es de stelantis.
Yo he hecho ahora uno con un abarth y el propio concesionario te lo hace prácticamente en el acto y te dan 900€. Yo ya los tengo.

Un saludo

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Cambia de proveedor.

Leapmotor creo que es de stelantis.
Yo he hecho ahora uno con un abarth y el propio concesionario te lo hace prácticamente en el acto y te dan 900€. Yo ya los tengo.

Un saludo

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En el concesionario me han dicho que imposible, ya que el coche no me lo entregarán hasta septiembre, y claro, me paso del plazo de los 3 meses desde la fecha de achatarramiento del de combustión, que fue el 30 de abril.

La única opción que se me ha ocurrido es... que me hagan una factura con fecha del día 18 de julio, que fue cuando señalizamos el coche, y que en la misma se indicase el VIN del coche, y que ya lo tengo

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En el concesionario me han dicho que imposible, ya que el coche no me lo entregarán hasta septiembre, y claro, me paso del plazo de los 3 meses desde la fecha de achatarramiento del de combustión, que fue el 30 de abril.

La única opción que se me ha ocurrido es... que me hagan una factura con fecha del día 18 de julio, que fue cuando señalizamos el coche, y que en la misma se indicase el VIN del coche, y que ya lo tengo

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Entonces es stelantis el que te pone pegas?
Es que los tres meses que te dicen son seis por ley.



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Entonces es stelantis el que te pone pegas?
Es que los tres meses que te dicen son seis por ley.



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Ok, pues iré poniéndome en contacto con diferentes empresas hasta que de con una que responda que me lo puede tramitar.

Por otro lado, intentaré encontrar información oficial acerca de este tema.

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Mientras, aquí en Alemania el sistema es ligeramente diferente: aquí pagan cada año una cierta cantidad, por tener un eléctrico.

265€ ya sido lo que me acaba de llegar a la cuenta correspondiente de 2026 por la venta de los derechos de emisión de CO2 de mi coche este año.
(El año pasado fue un poquito más, pero bueno).

Es algo diferente al sistema de certificados energéticos que existe en España, pero me parece un modelo anual a copiar.

Mientras, aquí en Alemania el sistema es ligeramente diferente: aquí pagan cada año una cierta cantidad, por tener un eléctrico.

Así es como debería de ser aquí porque creo que el modelo de pago único que tenemos no nos beneficia si lo que esperamos es que el coche nos dure mucho.

Mientras, aquí en Alemania el sistema es ligeramente diferente: aquí pagan cada año una cierta cantidad, por tener un eléctrico.

265€ ya sido lo que me acaba de llegar a la cuenta correspondiente de 2026 por la venta de los derechos de emisión de CO2 de mi coche este año.
(El año pasado fue un poquito más, pero bueno).

Es algo diferente al sistema de certificados energéticos que existe en España, pero me parece un modelo anual a copiar.

Desde luego te dan bastante más pasta de la que dan aquí.

Luego aquí se están forrando las entradas de los CAEs