Os comparto lo que me ha pasado hoy a ver si es también normal en Tesla.

Estoy de viaje de vacaciones. Está mañana cojo el coche y veo el símbolo de los neumáticos en pantalla. Le pulso inquieto pensando que puedo haber pinchado y me dice que están todos los neumáticos a 37 psi. Me tranquiliza porque no puedo haber pinchado TODOS a la vez.

Me pongo a rodar, poco porque hoy tengo pocos km (unos 20) y poco a poco empiezan a subir y se ponen todos a 40

¿Se les ha ido la pinza? Esta tarde vuelvo al coche, a ver qué me marca.

Un saludo

Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk

Un incremento de 3 psi por calentarse en uso no lo veo relevante. Al contrario, no estoy familiarizado con la unidas "psi" pero juraría que 1 psi es menor que 0,1 bares, por lo que no es nada. Más si estaba aparcado a la sombra (o bajo techo a la fresca, y luego has andado bajo el sol).

No obstante, juraría que eran 42 psi la presión recomendada en frío, ¿no? (2,9 bares, pero no recuerdo la conversión).

Hola

Son 42 lo normal. Me ha parado de subir a 40 porque he acabado el trayecto. Me da la sensación de que si hubiera seguido conduciendo habrían llegado a 42.

Lo que me extraña es que anoche lo dejé aparcado a 42 y está mañana estaban todos a 37. Sin ningún motivo aparente. Ha dormido 'al raso' en un recinto de hotel. 12-13 grados de mínima como mucho.

Un saludo

Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk

Hola

Son 42 lo normal. Me ha parado de subir a 40 porque he acabado el trayecto. Me da la sensación de que si hubiera seguido conduciendo habrían llegado a 42.

Lo que me extraña es que anoche lo dejé aparcado a 42 y está mañana estaban todos a 37. Sin ningún motivo aparente. Ha dormido 'al raso' en un recinto de hotel. 12-13 grados de mínima como mucho.

Un saludo

Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk

Siempre se van a calentar en uso, y enfriar en parado. ¿Cuánto? Pues ahora en verano, teniendo en cuenta que puedes dormir a 14 grados, y soportar 30 grados al mediodía más el hecho de usar el coche... sí, fluctúa bastante (yo entre 2.9b cuando lo cojo por la mañana, y 3.2b cuando llego al trabajo, por ejemplo). 3 décimas de bares desde que lo aparco en "caliente" hasta que lo cojo frío, no lo veo extraño. No sé si eso son 4-5 psi. de diferencia (hablo de memoria).

Revísalo por si cambiase mucho, pero es lo que dices: las 4 no se han pinchado. Yo creo que están un poco bajitas de presión, por eso en frío llega a saltar el chivato.

Ponlos en bar, @Marten y verás que los incrementos son pequeños.

El aire de dentro de un neumático se contrae y dilata con el uso, más aún ahora en verano.
Es completamente normal y es algo que él fabricante de las gomas tiene en sus cálculos.

Pero es muy importante respetar la presión de 2,9 bar en frío que marca Tesla.
Revisa en tu coche que es así.

Esta tarde al recogerlo veré cómo está. Desde la app me sigue diciendo 40psi....

Vigilaré estos días y le meteré algo de presión si veo que baja. Ayer en frío me marcaba 42psi

Un saludo

Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk

2 psi = 0,14 bar, me dice una calculadora online.
No le daría muchas vueltas.

2,9 bar en frío y listo.
Revisarlo cada mes y ya está.

Esta tarde al recogerlo veré cómo está. Desde la app me sigue diciendo 40psi....

Vigilaré estos días y le meteré algo de presión si veo que baja. Ayer en frío me marcaba 42psi

Un saludo

Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk

Una cosa, por si acaso. No se actualizan los valores, normalmente, hasta que detecta movimiento en la rueda. Por eso en la app a veces da un valor, pero lleva "congelado" 8 horas (por ejemplo). Lo digo por si diese lugar a confusión.

Gracias a ambos. En unas horas os diré como sigue

Un saludo

Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk

Hola

Son 42 lo normal. Me ha parado de subir a 40 porque he acabado el trayecto. Me da la sensación de que si hubiera seguido conduciendo habrían llegado a 42.

Lo que me extraña es que anoche lo dejé aparcado a 42 y está mañana estaban todos a 37. Sin ningún motivo aparente. Ha dormido 'al raso' en un recinto de hotel. 12-13 grados de mínima como mucho.

Un saludo

Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk

Buenas me paso lo mismo ayer, en san sebastian… estabamos el dia anterior 25 grados, tormenta de noche, los psi los tenia 41-42 para el viaje… y cuando me levanto a 36-37… me fui a una gasolinera a dejarlos a 42 para ir de visitas a pueblos… por si las moscas.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Buenas Marten

Lo llevo en Bar y tal como comentan 2,9 en frio y en caliente suele subir a 3,1 dependiendo temperatura exterior, velocidad, tiempo de conducción....

Así que parece normal.

Saludos

No entiendo porqué tenéis la presión en libras por pulgada cuadrada y no lo habéis cambiado ya.

¿También circulais con el velocímetro en mph y la temperatura en °F, o solamente empleáis el sistema Imperial para la presión?
Me parece un sistema diabólico.

Ganas precisión en PSI al no mostrar dos decimales en bar. 2,9 bar en todas las ruedas, pueden luego ser que una esté en 42 psi otra en 41...

Hay que ser maniático pero hay diferencia si te gusta estar pendiente.

Sin conentarios.

Pues al pillar el coche esta tarde la presión a 42psi en frio (30 grados en la calle). Conduciendo un par de ruedas han subido a 43. No entiendo porqué esta mañana estaban a 37 en frío y ahora a 42 (cómo ha sido siempre) Cosas de Tesla, supongo

Por cierto ¿Cómo se ponen las ruedas en bares? He dado un par de vueltas por los menús y no lo he encontrado.

Un saludo

Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk