Viendo este hilo https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/stealing-a-model-s-x-battery.85094/

En España esto no es ninguna tontería con los listos que tenemos aquí y las mafias de robo de coches, cobre, etc.. las baterías de un model S/X sobre todo las de un 100, valen un dineral, y como dice el post fácil de transportar y esconder y vender para proyectos solares como aftermarket.

Esto puede ocurrir en cualquier EV, pero la densidad de energía de los tesla los hace más golosos.

En todo caso estará protegido por el seguro de robo? pensando en esto me surge una duda.. los seguros de robo del coche cubren el robo de elementos parciales del coche? O solo si roban el coche completo? Será algo importante a verificar cuando contratemos el seguro.

Por supuesto que un seguro de robo cubre un robo parcial. Aqui en Holanda una parte bastante importante para los seguros son lis robos de faros xenon de Audi/Volkswagen y airbags de todas las marcas.

Robar un pack no es tan fácil como los otros elementos: unos 700 kilos no se manejan muy fácil. Pero vamos, nada es imposible.

Off topic: el chico que empezó el hilo es Wido den Hollander. Fue él el que sobre el 2012 convenció a Tesla de poner cargadores trifásicos para Europa en vez de los monofásicos del roadster.


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Hombre yo es que para robar las baterías con lo que pesan y tener que sacarlas me llevo el coche entero directamente. Y sobre los seguros, pues tú pagas por todo el coche no solo por una parte


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Más fácil robar el coche completo.
Respecto a lo del seguro te cubriría lo que te roben, sea el coche completo o partes.

Es muy dificil robar un Tesla, mas dificil es robarlo y que no te pillen. Si tienes el conocimiento sificiente para desactivar la localización, evitar que el coche te avise de que está siendo manipulado y todo eso, no necesitas andar robando coches, supongo. Vete tu a saber como serán los chorizos del futuro.

Es verdad que hay un mercado de bloques de baterías, nosotros estamos comprando un pack de un Tesla que supongo es accidentado. Vienen los 16 módulos desmontados y con su correspondiente factura. Es para un par de proyectos que seguro que publicaremos por aqui si logramos el objetivo.

Desactivar la localización es tan fácil como pegar un inhibidor de frecuencias con cinta americana al coche lamentablemente.

Oye eso es muy interesante abre un hilo y comenta el proyecto!

Cuando tenga el material aquí, si vale la pena, abro un hilo en bricolaje.