Estoy de acuerdo en todo pero en lo del consumo, discrepo un pelín y puntualizo:
Soy amante del avance, la ciencia y la tecnología. No vengo a criticar al coche eléctrico, al contrario, aún estando a la espera de tener el primero, entiendo y disfruto de todas sus ventajas. Sobre todo yo, que soy un poco especialito para el tema de vibraciones, ruidos e historias raras intrínsecas de una tecnología donde, a fin de cuentas, es “hierro contra hierro dando explosiones”.
Dicho lo cual, respecto a lo del consumo, no es una preocupación. Sobre todo habiendo tenido un v10 de disfrute en casa, sé que ese punto muchas veces pasa a un segundo plano.
Ahora bien, comparando estos dos eléctricos vs mi coche actual (y que voy a mantener), un serie 5 más o menos moderno, que como comenté en el post de primeras impresiones del HL, tiene una mejor rodadura, mejor postura de conducción, más grande por dentro, más insonorización, potencia similar… por qué voy a coger el EV si al sitio que voy no hay restricciones, es todo autovía, además de que no voy a tener que parar obligado, ni estar preocupado con la autonomía, siendo más, o al menos igual de económico? Más allá de que será más moderno y tiene más tecnología y cosas que a muchos nos gusta toquetear, porque con el EV habrá días que lo quiera coger porque no me aparezca escuchar un motor, porque el recorrido será todo ciudad o sobre todo, para trayectos diarios cargando en casa pero, en pro de proyectar un viaje, si a las desventajas se le suma que encima me va a salir más caro, es un punto a tener en cuenta, que no definitivo.
No obstante, al final voy a comprar el Tesla. Model 3 SR Gris sigilo + interior blanco.
Pues la respuesta es sencilla: si tienes que comprar un coche porque el tuyo está viejo, ¿te compras un coche que cada vez que entras en una gasolinera te dejas 120€, o uno que con eso andas dos meses?
¿Te compras un coche con el cual, quizás, dentro de tres años no puedas entrar a ninguna ciudad, o uno que va a entrar en todas, y aparcar gratis a día de hoy?
¿Te compras un coche que huele a combustión (todos lo hacen, cuando tengas el EV te darás cuenta), o uno que despues de un año abres la puerta y huele a nuevo?
El serie 5 sí tiene mejoras frente a un M3, pero para ello hay que tripular a diario un barco, cada vez que entras a un parking quieres llorar, gasta lo suyo, y el día que se gaste el retén del cigüeñal llorarás más que cuando entrabas al parking. Lo pongo en pasado porque igual ni te merece la pena arreglarlo, lo achatarras y te libras de volver a aparcarlo.
Tambien he cambiado el cortacesped a gasolina por uno a batería, y he vuelto a flipar.
Como veo que te vas a comprar un M3, he entrado al trapo.
