Bueno, la fórmula de la energía cinética tiene relativamente poco peso en el consumo de un EV si este tiene una buena regeneración. La mayoría del consumo en carretera y autopista viene de los rozamientos, no de acelerar el coche. En urbano sí que tiene más peso.

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Esa es la definición de Newton (fuerza) . No de energía.
Fuerza = masa * aceleración

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Esa es la definición de Newton (fuerza) . No de energía.
Fuerza = masa * aceleración

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Ah, cierto, leí mal.

Pero esta tampoco aplica demasiado, ya que la mayoría de la fuerza que hace el motor es para vencer el rozamiento, no para acelerar el coche. Al menos en extraurbano.

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Ah, cierto, leí mal.
Pero esta tampoco aplica demasiado, ya que la mayoría de la fuerza que hace el motor es para vencer el rozamiento, no para acelerar el coche. Al menos en extraurbano.

Era una puntualización sobre los 400N que habías comentado antes. Como estábamos pijoteros con las unidades de media, pues por hacer la gracia. 

o incluso número de personas que puedes electrocutar antes de gastarse.
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Voto para que empecemos a usar estos términos para medir consumos!

Buff, si tuviera ahora que volver a estudiar física, ... creo que mejor me hago youtuber o político. 

Buff, si tuviera ahora que volver a estudiar física, ... creo que mejor me hago youtuber o político. 

Para político no necesitas nada, quizás tener el Bachillerato y ya.
No idiomas, ni saber hacer la O con un canuto es necesario.

Veo más difícil ser Youtuber profesional.

Veo más difícil ser Youtuber profesional.

Si, superar a los de miaumiau se me hace muy cuesta arriba.