Os parece normal que mi Model 3 SR de Noviembre 24 al principio marcaba 438 km al 100% y ahora marca 367 km al 100%?
Cargo casi siempre en alterna a 3kw o menos y lo llevo al 100% solo si lo necesito quiza una vez al mes.
Tesla de momento me dice que han monitoreado en linia la bateria y está todo correcto...


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Tienes la BMS echa una castaña, te va a tocar ajustarla , mira por el foro aunque creo que básicamente tendrás que cargarla al 100% y déjalo dormir unas 3h unas cuantas veces hasta que se ajuste.


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Tienes la BMS echa una castaña, te va a tocar ajustarla , mira por el foro aunque creo que básicamente tendrás que cargarla al 100% y déjalo dormir unas 3h unas cuantas veces hasta que se ajuste.


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Vaya, probaré, a que te refieres con dejarlo dormir unas 3h?


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Vaya, probaré, a que te refieres con dejarlo dormir unas 3h?


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Dejarlo dormir x horas o entrar en Deep Sleep, que es lo mismo, quiere decir que dejes el coche sin tocar. Es decir, que no abras la app y dejes el coche 3 horas sin “molestarlo”. Digamos que entra en una desconexión más profunda que cuando está en stand by…

Madre de Dios, me acabo de leer… si te he liado aún más, te pido disculpas. Pero en resumen, dejar el coche sin tocarlo ni abrir la app del móvil para trastear con el.

Y que me corrijan si me equivoco, pero si entras en Controles en el menú de la pantalla del propio coche, tienes una opción donde pone APAGAR, para “forzarlo” a que se duerma antes.

Saludos!

Dejarlo dormir x horas o entrar en Deep Sleep, que es lo mismo, quiere decir que dejes el coche sin tocar. Es decir, que no abras la app y dejes el coche 3 horas sin “molestarlo”. Digamos que entra en una desconexión más profunda que cuando está en stand by…

Madre de Dios, me acabo de leer… si te he liado aún más, te pido disculpas. Pero en resumen, dejar el coche sin tocarlo ni abrir la app del móvil para trastear con el.

Saludos!

Entonces tengo que desconectar el centinela no? 3 horas tras el 100% no?


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Os parece normal que mi Model 3 SR de Noviembre 24 al principio marcaba 438 km al 100% y ahora marca 367 km al 100%?
Cargo casi siempre en alterna a 3kw o menos y lo llevo al 100% solo si lo necesito quiza una vez al mes.
Tesla de momento me dice que han monitoreado en linia la bateria y está todo correcto...


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Quizá una vez al mes... Ahora te va a tocar una temporada de subidas al 100% para rebalancear la batería.
Con suerte es algo de drifting y en una subida se te arregla. Pero probablente sea imbalance.

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Quizá una vez al mes... Ahora te va a tocar una temporada de subidas al 100% para rebalancear la batería.
Con suerte es algo de drifting y en una subida se te arregla. Pero probablente sea imbalance.

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Uf no sé que es drifting ni imbalance, podrías definirmelo o es demasiado complejo?


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Entonces tengo que desconectar el centinela no? 3 horas tras el 100% no?


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Tampoco desactivas nunca el centinela? El vehículo tampoco va a balancear con el centinela encendido...

- Desactiva el centinela.
- Desactiva la protección contra el calentamiento en cabina.
- Desactiva la opción de tener la toma de 12V siempre activada.
- Carga al 100% y déjelo una noche dormir.

Es posible que así recuperes un buen trecho si lo que tienes es drifting (perdida del punto de la batería por no dejarlo nunca dormir). Si no recupera o solo un poco, es desbalanceo. En ese caso, te tocará repetir el proceso múltiples veces. Poco a poco irás recuperando autonomía.

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Uf no sé que es drifting ni imbalance, podrías definirmelo o es demasiado complejo?


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Hay un hilo sobre cuidados de la batería (LFP version) en el foro general donde se explica en detalle.

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Quizá una vez al mes... Ahora te va a tocar una temporada de subidas al 100% para rebalancear la batería.
Con suerte es algo de drifting y en una subida se te arregla. Pero probablente sea imbalance.

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@inigoml , parece que tenemos otro "caso @keops "

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Tampoco desactivas nunca el centinela? El vehículo tampoco va a balancear con el centinela encendido...

- Desactiva el centinela.
- Desactiva la protección contra el calentamiento en cabina.
- Desactiva la opción de tener la toma de 12V siempre activada.
- Carga al 100% y déjelo una noche dormir.

Es posible que así recuperes un buen trecho si lo que tienes es drifting (perdida del punto de la batería por no dejarlo nunca dormir). Si no recupera o solo un poco, es desbalanceo. En ese caso, te tocará repetir el proceso múltiples veces. Poco a poco irás recuperando autonomía.

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Pues es que no sabia que era importante hacer eso la verdad, el centinela lo he tenido siempre activado, pero probaré eso y lo tendré todo en cuenta en el futuro.
Otra cosa, tras llegar al 100% y el cargador desconecte desenchufo el coche para que duerma o no hace falta desenchufarlo?


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@inigoml , parece que tenemos otro "caso @keops "

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?


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?


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Esto ya le ha sucedió a otras personas, tu sigue los consejos de @inigoml y recuperarás esos kilómetros .

Desconecta todo como te ha comentado, ponle a cargar al 100% y cuando llegue, no hace falta que lo desenchufes. Cuando el coche llegue al 100%, en unos minutos se dormirá.

Esto lo puedes ver en la app abriéndola pero sin tocar nada ok? En la parte superior te aparecerá un mensaje que dirá... "En reposo x horas" , estás son las horas que llevará dormido el coche.

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@inigoml , parece que tenemos otro "caso @keops "

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Yo lo busqué adrede, recuerda

Tienes la BMS echa una castaña

No, no es la BMS, @NEM123 , o no es solamente la BMS.

Esa batería está desbalanceada con una gran probabilidad.

Imbalance no es lo mismo que drifting, que es a lo que tú te refieres.

Yo lo busqué adrede, recuerda

Perfectamente @keops , tú y tus experimentos

Te gusta jugar con fuego pero, son de agradecer para cuando surgen situaciones como las del compañero para no entrar en pánico.

Que grande eres!!!

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