Hola. Lo solicité un par de veces en el hilo de entregas de Q3, pero no hubo respuesta, de modo que abro hilo nuevo.

Simplemente pedir a alguno de los nuevos propietarios de un M3 si podríais publicar una fotografía con el detalle de los nuevos neumáticos Bridgestone, donde se puedan leer los datos completos de estas nuevas ruedas que montan ahora en fábrica.

Gracias de antemano.

Ya no montan Michelin pues, o es aleatorio que monten unas u otras?

Ya no montan Michelin pues, o es aleatorio que monten unas u otras?

Por lo comentado en las últimas entregas, las 18" vienen con Bridgestone y las 19" con Hankook. Probablemente han descartado las Michelin por los famosos problemas de vibraciones que se achacaban a éstas.

Hola!

Adjunto foto con los datos de los nuevos neumáticos.

Bridgestone Turanza
HM71790-57 T05QBZ
235/45R18 98V

Saludos!

Hola!

Adjunto foto con los datos de los nuevos neumáticos.

Bridgestone Turanza
HM71790-57 T05QBZ
235/45R18 98V

Saludos!

Muchas cenquius !!

Hola!

Adjunto foto con los datos de los nuevos neumáticos.

Bridgestone Turanza
HM71790-57 T05QBZ
235/45R18 98V

Saludos!

Y qué tal van?? que yo hasta final de mes no tengo el placer de probarlos

Uffff no te se decir, vengo de un coche manual viejillo, el tesla va como una rosa, pero incluso con neumáticos del chino lo vería bien jajaja

Uffff no te se decir, vengo de un coche manual viejillo, el tesla va como una rosa, pero incluso con neumáticos del chino lo vería bien jajaja

Eso me va a pasar a mí, pero luego leo a gente poner a parir las e-primacy, sobre todo en agua, y por leer opiniones de gente queblos esté probando ya

Hola, entra en una curva con el.suelo.algo.mojado y "acelera un pelín" a mí.me.culea en nada, en un suspiro se va de detrás,  con los Michelin, prueba con los.brigestone y nos.comentas..pd. a mí se me.va en nada, no hace falta y a tope ehhh

Yo hacía mucho que no tenía Michelin en un coche, no es de mis favoritas, considero que son más bien ruteras. Bridgestone las he tenido en el coche anterior, un Lexus IS fsport en 18 y bueno, tuve dos modelos, las Er33 y las Turanza T005 y no me gustaron ninguna, unas por ruidosas y las otras por empezar a hacer ruido como si fuera un rodamiento a los 30.000 kms. Monté Dunlop sport max2 que son las mismas que las Goodyear Eagle y super contento. Cuando me toque cambiar neumáticos miraré Michelín pilot sport por mirar, pero mi primera opción será Goodyear o Dunlop, tampoco descarto Hankook que en otros coches me han ido estupendamente. Otra marca que considero bastante buena en relación calidad precio es Khump

Otra marca que considero bastante buena en relación calidad precio es Khump

Son unas ruedas maravillosas para, en coches de 300 CV mínimo, matarse ahorrando, sí.
Excelentes en eso.

Son unas ruedas maravillosas para, en coches de 300 CV mínimo, matarse ahorrando, sí.
Excelentes en eso.

Entonces para el mío que es el sr y tiene menos de 300cvs me las aconsejas con los ojos cerrados no? 

Yo hacía mucho que no tenía Michelin en un coche, no es de mis favoritas, considero que son más bien ruteras. Bridgestone las he tenido en el coche anterior, un Lexus IS fsport en 18 y bueno, tuve dos modelos, las Er33 y las Turanza T005 y no me gustaron ninguna, unas por ruidosas y las otras por empezar a hacer ruido como si fuera un rodamiento a los 30.000 kms. Monté Dunlop sport max2 que son las mismas que las Goodyear Eagle y super contento. Cuando me toque cambiar neumáticos miraré Michelín pilot sport por mirar, pero mi primera opción será Goodyear o Dunlop, tampoco descarto Hankook que en otros coches me han ido estupendamente. Otra marca que considero bastante buena en relación calidad precio es Khump

No confundir marcas con modelos dentro de la misma marca.
En su día monte unas Bridgestone Potenza en un tracción trasera e iban muy bien.
Estos coches hay que dosificarlos más con el gas, sobre todo hasta 100 km/h. Salvando las distancias como conducir una moto de gran cilindrada.
Si aceleras saliendo de una curva sin contemplaciones el coche "baila" un poco.

Mi sensación con el SR y las Michelin, sin ser yo piloto de F1, es que se van muchísimo en tracción. Lo que pasa es que los controles de estabilidad y tracción del coche son los de un coche moderno y cortan la derrapada muy rápido, con lo que parece menos.

Mi sensación con el SR y las Michelin, sin ser yo piloto de F1, es que se van muchísimo en tracción. Lo que pasa es que los controles de estabilidad y tracción del coche son los de un coche moderno y cortan la derrapada muy rápido, con lo que parece menos.

Aparte de que un motor eléctrico es capaz de aplicar un control de tracción y estabilidad de una manera más efectiva que uno de combustión por su respuesta instantánea.