PS4 son siempre una referencia.
Y si os gusta conducir de forma más deportiva, PS5.

Ambos, excelentes en agua.

Dejo review de los Continental Ultra Contact NXT después de 1 mes y 8.000km con ellos (hago Cádiz Madrid todas las semanas ida y vuelta en Julio)

Al principio me parecieron un poco puffff porque me parecían flanear mucho en curva rápida.

Ahora mismo ya no noto eso, no se si tiene que ver algo las presiones que me pusieron al montarlas y que luego revisé yo. El coche ha mejorado mucho en dinamismo frente a las anterior Bridgestone Turanza T005 EV, se nota mucho mas agarre tanto en seco como en mojado, aunque en mojado, como cualquier neumático, como hundas en pie no hay goma que aguante.

Pero sin duda, lo mejor de todo, la mejora en el consumo.

Me estoy haciendo viajes de 350km a 130/140 con el aire puesto y 4 pasajeros con poco equipaje sin parar llegando con el 15%. Consumos de 13kWh aprox.

Tuve dudas con los neumaticos que poner, y creo que he acertado. No encontré mucha información sobre ellos, así que dejo este comentario por si puedo ayudar a futuros compradores.

Buenas, que medias hacías con los bridgestone?

Tengo comparativas en los mismos trayectos y con temperaturas parecidas y en autopista podria estar casi en 1kWh, pero donde mas lo noto es cuando voy a 140/150 de manera continuada, con las Continental bajo de 20kWh/100km y con las Bridgestone no.

Son unas medias muy buenas yo con mi SR jailan y con Michelin no consigo bajar de 17 en autovía. La orografía por mi zona no ayuda, pero tendré esa goma en cuenta para mí futuro cambio. Gracias por la info.

Mira las presiones, yo tengo una media de 16.6kWh en los 47.000km que llevo en 10 meses y te puedo decir que aunque la ida al trabajo es terreno favorable voy a 140, pero es que la vuelta es cuesta arriba y no bajo de 160 porque voy hasta el nabo de trabajar.

Mira las presiones, yo tengo una media de 16.6kWh en los 47.000km que llevo en 10 meses y te puedo decir que aunque la ida al trabajo es terreno favorable voy a 140, pero es que la vuelta es cuesta arriba y no bajo de 160 porque voy hasta el nabo de trabajar.

Las presiones las llevo como las recomienda Tesla, si me avisa de que están bajas relleno.

La media de consumo total la tengo en 13,5 o por ahí, pero en cuanto hago autovía 100% a 125 km/h con autopilot le cuesta bajar de 18/20.

La semana que viene haré un viaje en el que la orografía no es tan desfavorable y siendo verano espero bajar esos 18. Lo postearé por aquí.

@Test535@ , ¿y has valorado para esa conducción tuya las iON EVO?

Son BAA en 18".

• Artikelbezeichnung: Hankook 235/35 ZR20 92Y XL 4PR EV, SoundAbsorber, mit Felgenschutz (MFS) SBL (So) iON evo (IK01)
  Stückzahl: 4
• 235 €/ud con IVA pagué.

Recuerda que yo llevo 20" en mi SR, @Test535@

Allí llevo los iON EVO que te estoy recomendando, pero en estas medidas:

• Artikelbezeichnung: Hankook 235/35 ZR20 92Y XL 4PR EV, SoundAbsorber, mit Felgenschutz (MFS) SBL (So) iON evo (IK01)
  Stückzahl: 4
• 235 €/ud con IVA pagué.

, que son también BAA.

Contentos con ellos, pero cogería PS5 para la siguiente, por mi particular forma de conducir .
Pero ahora que el Tesla lo conduce mayoritariamente mi mujer, podría repetir, sí.

Saludos.