Pues si es así. Y el tema de las vibraciones del Highland pinta igual... dice poco a favor de los ingenieros de Tesla.
No olvidemos los problemas del P Highland, donde también llevan un tiempo dando palos de ciego.
O los Phantom Breaks de los que el Thai loco se quejaba recientemente en su prueba del P Highland. En el vídeo se ve un par de ocasiones donde el coche pita y baja de 80 a 35-40 km/h sin motivo alguno.
Frenadas fantasma que llevan presentes en Tesla desde 2020 sin solución.
Y lo que les queda.