Y ahora vamos con la actualización del seguimiento de los barquitos, y que hoy me han dado bastantes quebraderos de cabeza, solo deciros que, no descartaría que en los próximos días el nombre del barco que podria estar transportando los coches que se han asignado hoy podría ser otro, pues eso, quebradero de cabeza total
Empezamos... y agarraos que viene ladrillo de los wenos y... espero que no me salga ahora una urgencia y tenga que salir con las sirenas y no me de tiempo a escribir del tirón tooo
Ayer, estábamos todos tan tranquilos echándole un ojo al barco CMA CGM MONZA, que se estaba aproximando a Nangang y echando cuentas de cuando podría llegar a Europa en caso de cargar Teslas, y está mañana de repente ... BOOOOMMMM!!!!! os emoezan a llegar VINs y el barco ni se habia meneado de Nangang, luego.... esto quería decir que los VINs se estaban lanzando desde otro barco.
Y.... por qué desde otro barco os preguntaréis... Desde que llego siguiendo los movimientos de barcos, y os hablo de más de 2 años y medio, siempre se han enviado los VINs desde barcos en movimiento, ergo, desde el CMA CGM MONZA no podría ser, así que mirando las fechas estimadas que os estaban asignando, el claro candidato era el TOSCANA.
Peeeeero, si si, peeeeero, resulta que, está tarde, en el foro alemán, un comprador alemán que habia recibido también su VIN (349xxx) comentó que su TA le había confirmado que su coche iba abordo de un barco llamado... GRAND MARK!!!!
Aquí ya me quedé toooo loco y me puse a buscar en mis apuntes y... bingo!! el GRAND MARK estuvo cargando en Nangang durante 22 horas entre los días 22/10 y 23/10, pero, como después se fue hacia un puerto surcoreano, no le di importancia, pero, resulta que dio media vuelta y ahora va dirección Singapur, ya ssbeis, para hacer una pequeña parada y repostar. Este comprador no recordaba si su TA le dijo que el barco se dirigía a Zeebrugge o a Koper, así que, toca esperar a que pase por Singapur, a donde llegará el 31/10 y ver hacia que puerto pone rumbo, pero las cuentas saldrían. Si va para Zeebrugge, llegaría allá por el 01/12 y a Koper el 05/12.
Así pues, la cosa ahora mismo pinta a que nuestro barco es el GRAND MARK, pero, para confirmarlo al 100%, estaría genial que algun@ de vodotr@s con un poco de morro llamase el lunes a su TA/DA y le tirase un poco de la lengua, pero sin darle pistas claro
, en plan.... "Oye, el sábado me asignaron ya el VIN de mi coche, no me podrías decir por un casual el nombre del barco en el que va y en qué puerto se descarga verdad? Me han dicho que vosotros podéis averiguar esa información", y a ver por dónde salen y comparamos información de varios, os parece??
Cambiando de barco.... comentaros que hace na, el CMA CGM MONZA, ha partido de Nangang y ha puesto rumbo a un puerto surcoreano, luego... queda descartado que los VINs que se enviaron esta mañana provengan de él, peeeeero, le vamos a seguir de cerca la pista, ya que, he conseguido su programación y, adivinar hacia donde se dirigirá después de ir a Corea del Sur.... pues a ZEEBRUGGE!!! jajajajaja, así que, con este no me va a pasar como con el GRAND MARK, y vamos a estar pendientes para cuando de media vuelta, no vaya a ser que también lleve Telitas y comience a asignaron VINs a los que no pilleis ahora
. Lo vigilaremos de cerca.
Bueno, y llegamos al final del ladrillazo con el barco RCC ANTWERP, un viejo conocido que ya transportó Teslas en trimestres pasados y que está llegando a Nangang, así que, ooootro barco más a tener en cuenta.
Esto es un sin vivir!!! Se han juntado unos cuantos barcos a la vez en un espacio de 5 días y me está costando separar el grano de la paja, pero juntos lo conseguiremos
, oye!!! y lo entretenido que es esto? Aquí de guardia a las 2 de la madrugada y metinedoos este ladrillo de desayuno
En fin... creo que va siendo hora de tomar la horizontal un rato de aquí a que termine la guardia y descansar un rato jeje, os dejo por aquí abajo como siempre el resumen de toooodo lo os acabo de comentar y las capturitas de la situación de los barcos y que nunca pueden faltar.
Aaaaaaadios
BARCOS TESLA
POLARIS HIGHWAY, barco que partió el pasado día 12/10 desde el puerto de Brunswick, EEUU, cargado con Teslas MS y MX. Ha costado localizarlo pero al final lo hemos cazado jeje. Tras pasar por Southampton UK, ahora está haciendo una pequeña gira por puertos alemanes antes de dirigirse a Zeebrugge para descargar su preciada carga de MS y MX. En principio se espera que llegue allá por el 28/10.
CARRERA, barco confirmado con Teslas abordo rumbo Southampton, UK. Segun su transpondedor, debería de llegar allá por el 7/11. En estos momentos se encuentra navegando por el Océano Atlántico Sur.
GLOVIS STELLA, navegado por el Océano Índico en dirección al Cabo de Buena Esperanza, y en estos momentos aproximándose a la Isla de Madagascar. Su destino es el puerto belga de Zeebrugge, a donde llegará allá por el 15/11.
TOSCANA, navegando por el Océano Índico en dirección a Cabo de Buena Esperanza. Sus destinos son Southampton, UK, donde ya está confirmado el envío de VINs y posteriormente se dirigirá al puerto belga de Zeebrugge.
BARCOS SOSPECHOSOS
GRAND MARK, navega por el Mar del Este de China en dirección a Singapur. Este barco estuvo cargando en Nangang el pasado día 22/10 y se fue hacia un puerto surcoreano para posteriormente poner rumbo a Singapur. Hoy, un comprador alemán, ha comentado por el foro alemán que su TA le ha confirmado que su coche va en ese barco, pero, de momento, vamos a ponerlo en observación hasta que pase por Singapur, y después veremos hacia donde se dirige.
CMA CGM MONZA, llegó ayer por la noche al puerto de Nangang y hace apenas unos minutos, a partido hacia un puerto surcoreano y después, dará media vuelta otra vez y pondrá rumbo a Zeebrugge. De momento, vamos a seguirlo como sospechoso y vamos viendo.
AVANCE DE PRÓXIMAS LLEGADAS A NANGANG...
RCC ANTWERP, en estos momentos se está dirigiendo hacia el puerto de Nangang y en unas horas le tendremos en el. Le seguiremos de cerca ya que este barco ha transportado Teslas en otros trimestres.
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