Por darle otro punto de vista:
Yo sigo a este hombre y al igual que yo, este no tiene cargador en su casa... y es cierto, que como yo este, somos muy pocos los que estamos así...
Pero para mi, tener un LR significa que a la semana tengo que buscar menos puntos de carga, mientras que si tuviera un SR quizá sí que tendría que cargar más frecuentemente, con el consiguiente handicap que acabo de decir, no tengo punto de carga en casa, por tanto, no es llegar a casa y listo..
Para viajar, pues sí, haces una parada más, o una parada un poco antes y listo, eso no se debería ni debatir, para mi no tiene relevancia...
Quizás lo que he pagado de más en un LR, en mi caso 7000 frente a un SR y 3500 frente a un LR RWD, me autoconvenzo de que no lo he gastado en una plaza de parking y en la infraestructura de carga.
He dicho, me autoconvenzo, porque no nos engañemos, todos nos autoconvencemos de que hemos tomado la mejor decisión, pero yo en mi caso, no considero que mi coche sea mejor que el SR o la gente debería comprar LR y no SR... cada uno tendrá sus circunstancias y tomará sus decisiones...
