Yo la verdad, acostumbrado a coches mucho menos potentes, los 283CV de la versión básica ya me parecen formidables. Pero no sabía que el LR tracción trasera saldrá con 300 CV, eso está confirmado? Cuando será?

Yo la verdad, acostumbrado a coches mucho menos potentes, los 283CV de la versión básica ya me parecen formidables. Pero no sabía que el LR tracción trasera saldrá con 300 CV, eso está confirmado? Cuando será?

El SR Highland pone 279 CV en la web oficial de Tesla.
No sé si es la potencia real.

El SR Legacy que tengo yo dá 300 CV según SMT, mismas baterías.

Salvo porque "lunenecites" (enfermedad que afecta principalmente a los hombres cuando se trata de coches), lo más racional es un SR.

Pero si vas al LR o al P no vamos a contradecirte. Si un hombre dice "lunecesito" todos sus amigos y colegas solo pueden hacer una cosa. Apoyarle delante de su mujer.

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk

Es una técnica muy antigua de venta.

Siempre pagas mas por lo que deseas que por lo que necesitas.

Y cuando no se admite se buscan justificaciones de lo mas variadas para demostrar que se necesita.

Yo quiero un Model Y LR con mas de 450Kms de autonomía real en el peor escenario, ¿lo necesito? NO, ¿lo deseo? SI, tanto que si el nuevo Model Y lo ofrece lo pido de inmediato.

En la vida podemos tener necesidades parecidas a otros y pueden ir variando según las características de lo que necesitamos y de la forma de uso de los bienes adquiridos.

Los Deseos son personales e intransferibles.

Supongo que hay hasta tesis sesudas sobre el coche como objeto de deseo.

¿Pidiendo esta semana el nuevo M3 LR RWD me llegaría antes del 31/12/2024 para poder deducirme en el IRPF?

¿Pidiendo esta semana el nuevo M3 LR RWD me llegaría antes del 31/12/2024 para poder deducirme en el IRPF?

Eso no tendrías que preguntárselo a tesla?

¿Pidiendo esta semana el nuevo M3 LR RWD me llegaría antes del 31/12/2024 para poder deducirme en el IRPF?

En la web te pondrá fecha de entrega estimada.
Los preconfigurados que pone “llega pronto” deberían de estar ya de camino en el barco.
Y si te animas no te olvides de usar código de referido de alguien!

Eso no tendrías que preguntárselo a tesla?

Lo pregunto aquí para que gente que ya lo tenga me pueda decir cuanto le tardó y extrapolarlo.

En la web te pondrá fecha de entrega estimada.
Los preconfigurados que pone “llega pronto” deberían de estar ya de camino en el barco.
Y si te animas no te olvides de usar código de referido de alguien!

Estuve viendo, pero no hay ninguno con el gris sigilo, sin bola y asientos negros...

¿Pidiendo esta semana el nuevo M3 LR RWD me llegaría antes del 31/12/2024 para poder deducirme en el IRPF?

Con altísimas probabilidades. Quieren cerrar el año bien y harán lo imposible.

Lo pregunto aquí para que gente que ya lo tenga me pueda decir cuanto le tardó y extrapolarlo.

Estuve viendo, pero no hay ninguno con el gris sigilo, sin bola y asientos negros...

Pues entonces lo dudo, xq los barcos ya partieron y el que te tendrían que hacer para ti, ya saldría en otros barcos.

Igualmente llama a tesla xq a veces tienen coches no listados en su web.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues entonces lo dudo, xq los barcos ya partieron y el que te tendrían que hacer para ti, ya saldría en otros barcos.

Igualmente llama a tesla xq a veces tienen coches no listados en su web.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias al curro que se mete Temboa te puedo decir que hice el pedido de mi coche el día 22 de octubre y el barco en el que viene mi coche salió de puerto el día 12 de octubre. Con eso te quiero decir que si pides ahora un coche seguramente ya esté embarcado. La llegada a puerto eurpeo pone que es el día 16/11. Según el excel de Temboa ahora mismo hay 3 barcos con Tesla cargados.

Lo pregunto aquí para que gente que ya lo tenga me pueda decir cuanto le tardó y extrapolarlo.

Es muy variable.
Yo he esperado por mis Teslas anteriores desde solamente 10 días, hasta 9 meses (sí, nueve meses, no es un error).

Si encima aplicas extrapolación, creo que el rango que te saldría no te aportaría mucho valor.
Mejor llama a tu asesor comercial de Tesla.

Otro más con un lío en la cabeza tremendo de la versión a elegir.

Por un lado estos son mis hábitos:
3 findes al mes suelo hacer unos 200km cada fin de semana.
1 finde cada mes, suelo hacer unos 900-1000km (viaje de unos 400-500km)
Entre semana son solo unos 50km diarios.
Entre semana tengo la suerte de cargar en el trabajo gratis.

¿Me decantó por el m3 SR o el m3 LR Rwd?

5000€ son 5000€ y no me gusta mucho tener que estar preguntándome a cuánto tengo que cargar cada vez que tenga que enchufar el coche.

El esfuerzo de los 5000€ podría estirarme si el LR me compensara por mis hábitos de viaje.

Un saludo y gracias por vuestra ayuda.

PD. El MY me tira mucho, pero a saber cuando llegará el juniper y sus mejoras respecto al model Y actual.

Hola, con el standard te llegaría. Logicamente con el LR irías más holgado

Piensa que con los 5000€ tienes prácticamente para cargar el coche de por vida.
En los viajes largos tampoco llegas sin parar con el LR y si haces la simulación lo mismo son 10-15min de diferencia en tiempo de carga en esos viajes largos, a no ser que pillen muy mal situados los puntos de carga.