¿Alguien sabe cómo forzar la lectura de la presión de los neumáticos en frío antes de arrancar? Normalmente me sale la presión de la última conducción del día anterior,  con lo que para inflar correctamente en frío tengo que recorrer unos metros... ¿Me pierdo algo??? Gracias

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¿Alguien sabe cómo forzar la lectura de la presión de los neumáticos en frío antes de arrancar? Normalmente me sale la presión de la última conducción del día anterior,  con lo que para inflar correctamente en frío tengo que recorrer unos metros... ¿Me pierdo algo??? Gracias

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Es así, hasta que no circula un poco no se actualiza...

Es así, hasta que no circula un poco no se actualiza...

Ok,  pues no es muy práctico la verdad...

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Pues sí, es un putadón, porque si estás en tu casa por la mañana y quieres ver y corregir presiones, tienes que sacar el coche hasta que al menda le de por actualizar presiones, y ahora qué? Pararte en medio de donde estés a llenar, volver a casa? Debe haber algún truco para que actualice, pulsando varias veces en algún lado, dejando pulsado, entrando en service... Habrá que bichear San Google.

Pues sí, es un putadón, porque si estás en tu casa por la mañana y quieres ver y corregir presiones, tienes que sacar el coche hasta que al menda le de por actualizar presiones, y ahora qué? Pararte en medio de donde estés a llenar, volver a casa? Debe haber algún truco para que actualice, pulsando varias veces en algún lado, dejando pulsado, entrando en service... Habrá que bichear San Google.

No, es tan simple como que el coche necesita girar para que los sensores midan correctamente. Y pasa con todos.

es un putadón, porque si estás en tu casa por la mañana y quieres ver y corregir presiones,

20€ resuelven tu problema.

Hay manómetros digitales precisos a la centésima de bar por esos precios.
Y de paso te sirve para la bici

20€ resuelven tu problema.

Hay manómetros digitales precisos a la centésima de bar por esos precios.
Y de paso te sirve para la bici

Manómetro digital tengo, pero estaría mejor no tener que conectarlo si en la pantalla del coche ves que está bien...

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La opción más fácil entonces sería hacerlo en diferido. Sales de casa, miras presiones en cuanto las muestre y te fijas en la o las que tengan menos y dices, pues a esa le tengo que meter 0,1 y a la otra 0,2 y cuando llegues a casa y el coche repose, pues a inflar...

Manómetro digital tengo, pero estaría mejor no tener que conectarlo si en la pantalla del coche ves que está bien...

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Ya, pero si no lo tienes en pantalla, manómetro en mano resuelves en tres minutos.

Es tan fácil como mover el coche unos metros y se actualiza solo. Yo en el parking lo muevo 3 metros y ya tengo mediciones en frio actualizadas.

Igualmente como comenta @keops, yo tengo el compresor de aire mijia de xiaomi, al cual le doy varias funciones, pero sobre todo para tener las presiones al día, y te da valores también al momento.

Es tan fácil como mover el coche unos metros y se actualiza solo. Yo en el parking lo muevo 3 metros y ya tengo mediciones en frio actualizadas.

Igualmente como comenta @keops, yo tengo el compresor de aire mijia de xiaomi, al cual le doy varias funciones, pero sobre todo para tener las presiones al día, y te da valores también al momento.

Otro con el Mijia de Xiaomi , funciona de lujo para mantener las presiones a raya

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Es tan fácil como mover el coche unos metros y se actualiza solo. Yo en el parking lo muevo 3 metros y ya tengo mediciones en frio actualizadas.

Igualmente como comenta @keops, yo tengo el compresor de aire mijia de xiaomi, al cual le doy varias funciones, pero sobre todo para tener las presiones al día, y te da valores también al momento.

Otro con el mismo compresor, el modelo 2 que sacaron después con tipo C, y más batería.

Y como comentaba arriba, si en este compresor meto 2,9 el coche me marca 3, de quién me fío?? De momento estoy metiendo lo que me dice el compresor.

Otro con el Xiaomi, pero yo lo que hago es sacar el coche 2-3 metros, y marcha atrás al mismo sitio para no invadir el carril del parking.
O si ya he salido con prisa y veo que alguna está baja, luego con el Xiaomi la llevo a 42psi antes de volver del trabajo.

Otro con el mismo compresor, el modelo 2 que sacaron después con tipo C, y más batería.

Y como comentaba arriba, si en este compresor meto 2,9 el coche me marca 3, de quién me fío?? De momento estoy metiendo lo que me dice el compresor.

Lo mismo me pasa a mí. Tengo un manómetro "analógico" para estos menesteres y si ajusto las presión a 2.9 bares, el coche marca 3.0.
Yo también doy preferencia a mi manómetro.

Y como comentaba arriba, si en este compresor meto 2,9 el coche me marca 3, de quién me fío?? De momento estoy metiendo lo que me dice el compresor.

Probablemente, de 2,0 bar hasta 2,9 bar el compresor o el sensor de presión están redondeando de manera diferente, por eso para uno es 2,9 y para el otro es 3,0 bar.

Insisto, sevillano, un manómetro digital de 20€ te resuelven este problema, como te dije.
Uno como el de Topeak tiene ya una presión altísima y puedes usar psi en vez de bar si quieres ajustar a la décima.