Evidentemente no iban a mostrar nada del futuro Model 2.
Salvo la Robovan, todo dentro de lo relativamente esperable. Sin el menor riesgo de efecto Osborne, como era lógico.
El model 2 parece que estará más basado en tecnologías y procesos de fabricación de M3 y MY que en el robotaxi.
Yo espero básicamente un MY con 30 cms menos de largo. Y quizás un M3 pero con carrocería tipo golf, también en el entorno de 4,4 m de largo, pero eso tendría muchas menos ventas que un crossover y probablemente solo en Europa, de ahí mis dudas. Y también espero un anuncio muy cercano a las primeras entregas
(6-9 meses).