Son cosas que pasan con una marca que hace oficial su único precio.
Con las concesiones de marcas tradicionales pasa igual (o peor), la diferencia es que es más difícil enterarte salvo que hagas mucha indagación.
Como se suele decir, ojos que no ven...
Y si, me sumo, de estar el M3 LR en el mercado, y más aún aplicando el Boost a ese modelo lo habría elegido antes que el MY LR, no solo por precio, que también, si no por autonomía.
En cualquier caso de siempre un coche ha sido más caro los primeros meses del año y suele bajar según se acerca el cierre si no cumplen cifras de venta.
Mis mejores compras la hice en 2012 y 2018 y justo fue en diciembre/enero, stock por las nubes y no vendían ni la mitad de lo que querían. Otra época.
Pero es lo que hay. La verdad que muy contento, que es lo importante.
