Por cierto 120cv en una moto eléctrica es una barbaridad, la zero DS con 50cv es una pasada, 120 parecen muchos.

Por cierto 120cv en una moto eléctrica es una barbaridad, la zero DS con 50cv es una pasada, 120 parecen muchos.

Si, aunque esto aún seria posible técnicamente, pues las Energica ya tienen potencias hasta superiores a 120CV pero claro, cuestan bastante más del doble que esta tal VIGO y con la mitad de batería.

Lo que no veo tan claro que sea posible o que exista algún precedente es en el par motor, no soy muy entendido en motos pero 350 Nm me parecen una absoluta brutalidad para una moto.

Las cifras son descabelladas para ese precio, directamente difícil de creer.

Las cifras son descabelladas para ese precio, directamente difícil de creer.

Yo tambien pienso que son dificiles de creer.

Pero si comparamos con las de un coche son muy razonables.

Comparemos con un Coche VE  de 35- 40 000 € con una moto VE de 9 500 € .

Quita lo que cuesta la carroceria , quita le puertas, asientos , cristales ,tapizados. Quita le el climatizador  ETC,   ETC,  ETC  todos los  acabados interiores .
El coste del chasis es  la decima parte,  ,Las suspensiones , frenos y ruedas la mitad o menos etc ,etc . Un  motor mas compacto . las baterias    Y claro que podria  ser . 

Tienen 100 veces menos piezas que diseñar , fabricar y montar.
Con una buena cantidad para fabricar ,creo que si pueden ser .
Es otra forma de verlo.

Pues coméntaselo a Zero motrcicles, a ver si cuela

Pues coméntaselo a Zero motrcicles, a ver si cuela

Mira los scooter electricos que venden en China por 500 € y se lo dices tambien a Zero.
En el 2016 en China se vendieron 30  millones de motos electricas segun El Pais .

30.000 millones para mí que van a ser muchas no? Más que nada porque tocamos a más de 3 por cada habitante del mundo jejejeje


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30.000 millones para mí que van a ser muchas no? Más que nada porque tocamos a más de 3 por cada habitante del mundo jejejeje


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Estás en todo, por tres ceros como te pones... 

La noticia de El País a la que hace referencia "Viva la Pepa" habla de 30 millones de unidades vendidas solo en 2016, una burrada!

"El precio de una moto eléctrica oscila entre los 1.500 yuanes (unos 200 euros) de los modelos más básicos, con una estética parecida a la de una bicicleta, a los 4.300 yuanes (unos 600 euros) de los más completos, tipo scooter. Su autonomía varía entre los 60 y 150 kilómetros y la velocidad máxima es de entre 35 y 60 kilómetros por hora, aunque algunas llegan hasta los 90. La batería de la gran mayoría de modelos es extraíble -con lo que se puede recargar en casa por la noche-, excepto las motocicletas más sofisticadas, que es fija."

Ciierto . Perdon  . Publican , que son casi 30 millones en el año 2016.

http://economia.elpais.com/economia/2017/02/17/actualidad/1487327869_238684.html

30 millones de motos eléctricas vendidas en China solo en el 2016 equivalen a que en España, para estar a ese nivel de ventas, se tendrían que haber vendido algo más de un millón.

Cita de: karlosk2 en 22 de Febrero de 2017, 08:54:13 am

Pues coméntaselo a Zero motrcicles, a ver si cuela

Mira los scooter electricos que venden en China por 500 € y se lo dices tambien a Zero.
En el 2016 en China se vendieron 30  millones de motos electricas segun El Pais .

No niego que tengan un muy buen precio para lo que son, pero comparar las scooters o bicis chinas con las ZERO me parece bastante atrevido.

Cita de: Viva la Pepa en 22 de Febrero de 2017, 12:17:27 pm

Cita de: karlosk2 en 22 de Febrero de 2017, 08:54:13 am

Pues coméntaselo a Zero motrcicles, a ver si cuela

Mira los scooter electricos que venden en China por 500 € y se lo dices tambien a Zero.
En el 2016 en China se vendieron 30  millones de motos electricas segun El Pais .

No niego que tengan un muy buen precio para lo que son, pero comparar las scooters o bicis chinas con las ZERO me parece bastante atrevido.

Ya te digo..........

ok  lo que decis es que el motor cuesta 25 veces mas , los  faros cuestan 25 veces mas , las ruedas cuestan 25 veces , la bateria tiene 25 veces mas capacidad..... etc  etc etc. ETC.

Ahora justificame que una Zero DS,  de 60 cv ,  con 11 kWh sea 25-30 veces mas cara. o   ¿ hablamos de lo estais dispuestos a pagar por una Zero ?

Si esta moto electrica cuesta en China 700 a 1000 € No veo muy descabellado que  Vigo pueda hacer la que propone,  por  10 000€     ¿ A que no ?

Hay unos cuantos ejemplos de motos chinas con esos precios.

Hombre, puestos a hacer comparaciones de este tipo, te diría que la Vigo no puede tener ese precio porque teniendo en cuenta la potencia de la moto da la imagen que no llegará a los 5CV, si la Vigo tuviese 120CV debería costar entre 16.800€ y 24.000€, por lo que los menos de 10.000€ que anuncian quedarían muy por debajo. El tema es que no todo funciona con simples reglas de tres... Estoy seguro que si los chinos pudieran hacer una moto eléctrica mejor y más barata que la ZERO ya la estarían vendiendo, y no es así.

A parte del precio repito que hay un tema técnico. Con la tecnología actual veo muy difícil conseguir una moto de un peso como el que anuncian para la Vigo, con ese consumo, esa velocidad máxima, esa potencia y sobretodo esa batería. Con las densidades de las baterías actuales lo veo inasumible.

Por cierto, al ver la comparación me ha acordado del i3 chino. Seguro que a muchos no os gusta el diseño del i3, pero espero que nadie se le ocurra compararlo con este  :