El instalador quiere cambiar los termicos por otros de 40a de marca reconocida, pero el sr de Endesa que ha venido hoy, me dice que ponga unos de 32a nuevos, no vaya que pase una desgracia, que no tengan de donde agarrarse el seguro.
COmo dije, he estado unos 4 dias con los cables puenteados por parte de endesa, y he aprovechado para hacer unas pruebas.
El térmico B, el que saltaba anteriormente, sigue saltando a 32a.
El térmico A, ha aguantado como un campeón 4 horas a 32a.
Hoy he ido tras 3 horas y media de carga y el magneto A estaba calentito, como a 25º, e incluso la manguera del coche y el tubo que lleva los cables, se notaban calentitos, unos 20º estimo. Vamos, tocando con la mano.
La pregunta es:
-Está averidado el B y salta antes de tiempo...
-Está averiado el A y no salta, debiendo haber saltado como el B?