Un Renault Kadjar que tuve del año 2016 ya lo hacía.
Que lo hago un Tesla pagando (es una opción) es de nota.
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En tu Renault Kadjar del 2016, ¿no tenías que llevar el control de los pedales?
Aparte, tambíén es muy probable que en el Kadjar también lo pagases en su momento. Lo que pasa que lo hiciste en un paquete de opciones, como lo hice yo en un Volkswagen Sharan. Pero en Tesla es una opción única.
¿Cuántos coches, en su versión básica, llevan, por ejemplo, climatizador, navegador, ambos asientos eléctricos y calefactables, volante calefactable, techo de cristal, luces matriciales, maletero eléctrico, progamación de la temperatura del habitáculo previa a la salida, protección sobrecalentamiento, etc, etc.etc.?
Otra cosa es el precio que Tesla hace pagar por él, teniendo en cuenta la funcionalidad que tiene en Europa
