BARBARIDAD DE CONSUMO

[jesusma]

Varias cosas.

Entiendo que si solo usáis los asientos calefactables los cristales se os empañarán cuando llevéis un rato. Yo creo que la climatización es fundamental precisamente por eso.

Yo suelo usar antes el asiento calefactable que la calefacción. En el Levante no hace frío y la calefacción rara vez la pongo, pero tener la espalda calentita a primera hora da gusto. Y al tener el acceso directo en la pantalla es muy cómodo ponerlo al primer toque

Pero poniendo el clima en auto si en Levante no hace frío el clima no calentará, y entrará aire desde fuera, lo que hará que se renueve el aire interior.

Calentar la cabina cuesta mucha más energía que calentar los asientos, dependiendo del salto térmico.

Lo ideal es calentar ambas cosas, así el habitáculo puede ponerse a una temperatura menor y ganar en eficiencia, manteniendo el confort.

En mi caso, no valoro esa pequeña mejora en la eficiencia.
Suelo ir todo el año con el climatizador encendido entre 19 y 21 grados, y asientos y volante en AUTO.

Que consuma lo que tenga que consumir.

Completamente de acuerdo, creo que una vez en su temperatura, el gasto en mantenerlo será mínimo.
Pero una pregunta @keops. Si yo pongo en auto el volante y todos los asientos, cuando vaya yo solo ¿se calentarán los demás asientos también o usa el sensor de ocupación para activarlos?

Un saludo.

[Oscar Black]

Varias cosas.

Entiendo que si solo usáis los asientos calefactables los cristales se os empañarán cuando llevéis un rato. Yo creo que la climatización es fundamental precisamente por eso.Pero poniendo el clima en auto si en Levante no hace frío el clima no calentará, y entrará aire desde fuera, lo que hará que se renueve el aire interior.
Completamente de acuerdo, creo que una vez en su temperatura, el gasto en mantenerlo será mínimo.
Pero una pregunta @keops. Si yo pongo en auto el volante y todos los asientos, cuando vaya yo solo ¿se calentarán los demás asientos también o usa el sensor de ocupación para activarlos?

Un saludo.

Sí. A pesar de llevar asientos y volante en auto, yo no quito el clima aunque trabaje menos. Enseguida se empañan los cristales del coche de hacerlo.

[jesusma]

Sí. A pesar de llevar asientos y volante en auto, yo no quito el clima aunque trabaje menos. Enseguida se empañan los cristales del coche de hacerlo.

Óscar, y lo que he preguntado sobre el sensor de ocupación?

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[Oscar Black]

Óscar, y lo que he preguntado sobre el sensor de ocupación?

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Pues no te lo he contestado porque no tengo ni idea... Te diría que en Auto solo debería activar los asientos implicados, pero por sana prudencia prefería no tirarme un piscinazo.

Sin embargo si pones el clima desde la app, que no hay sensor ninguno activado, enciende también el asiento del copiloto en Auto, así que no lo sé...

[jesusma]

Pues no te lo he contestado porque no tengo ni idea... Te diría que en Auto solo debería activar los asientos implicados, pero por sana prudencia prefería no tirarme un piscinazo.

Sin embargo si pones el clima desde la app, que no hay sensor ninguno activado, enciende también el asiento del copiloto en Auto, así que no lo sé...

A ver si puedo probarlo. Pensé que los veteranos lo sabríais.

Sí he visto que los traseros no se pueden poner en auto.

Voy a dejar los dos en auto a ver si cuando va vacío el del acompañante se enciende. Más que nada para poder dejar todo en auto y olvidarme.

Gracias.

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[Dálmata]

Detecta solo el asiento ocupado. Yo los llevo en acceso directo y si vas solo, sólo aparece el del lado del conductor, por ende, solo calefacta o refrigera ese.

[keops]

Varias cosas.

Entiendo que si solo usáis los asientos calefactables los cristales se os empañarán cuando llevéis un rato. Yo creo que la climatización es fundamental precisamente por eso.Pero poniendo el clima en auto si en Levante no hace frío el clima no calentará, y entrará aire desde fuera, lo que hará que se renueve el aire interior.
Completamente de acuerdo, creo que una vez en su temperatura, el gasto en mantenerlo será mínimo.
Pero una pregunta @keops. Si yo pongo en auto el volante y todos los asientos, cuando vaya yo solo ¿se calentarán los demás asientos también o usa el sensor de ocupación para activarlos?

Un saludo.

Una vez la batería está a temperatura, el motor generando calor al funcionar y el habitáculo ya calentado, la bomba de calor es muy eficiente.

También hay que tener en cuenta que cuanto más rápido se circule, menos impacta la calefacción en el consumo global.

En cuanto a lo del sensor, al menos en el asiento del copiloto es así.
En auto, no calienta ese asiento si no detecta peso.

[ampos]

En los Legacy (2020) como funciona el bujero del aire de atrás? No veo donde puedo regularlo, si es que se puede, o si va "casado" a la temperatura del piloto, del copiloto o a saber...

[keops]

En los Legacy (2020) como funciona el bujero del aire de atrás? No veo donde puedo regularlo, si es que se puede, o si va "casado" a la temperatura del piloto, del copiloto o a saber...

Se puede activar o desactivar.
El resto, no sé puede modificar ni temperatura, ni velocidad del ventilador, de manera independiente.

[Gatalua]

Sabéis si la función desempañamiento de la luna delantera no se puede hacer con aire frío?? Cada vez qué le doy (incluso si tengo el clima saliendo aire fresco) se me pone aire caliente y ahora que aún no hace del todo frío me agobia muchísimo. Sabéis si se puede cambiar?

[kurtxito]

Sabéis si la función desempañamiento de la luna delantera no se puede hacer con aire frío?? Cada vez qué le doy (incluso si tengo el clima saliendo aire fresco) se me pone aire caliente y ahora que aún no hace del todo frío me agobia muchísimo. Sabéis si se puede cambiar?

Yo lo hago en manual, sin desempañar, activando la salida superior de aire

[keops]

Yo lo hago en manual, sin desempañar, activando la salida superior de aire

+1
Yo el climatizador lo llevo siempre encendido, en manual, velocidad 1, salida hacia la luna.
Solamente juego con la temperatura.

No se empaña nunca, y eso que por aquí la humedad es alta.

[Qerc]

El clima, otro gran misterio de como diablos funciona.

No he tenido ningún coche en el que le haya tenido que tocar tanto el clima para poder graduarlo. Siempre lo llevo a 21ºC en A/C, manu y hacia la luna delantera, pero solo activarlo, la luna se me  empaña.  Filtros de cabina recién cambiados.
Cuando voy solo aguanta bastante, pero cuando se suben otros ocupantes no veas como respiran, es instantáneo el empañamiento jajajajajaj

Seguiré investigando, ya voy por la 3ª primavera y no hay manera ajajajaja

[keops]

@Qerc , intenta dos cosas.

Una, comprueba que la recirculación no esté activada.
Dos, activa la climatización cinco minutos antes de subir. Sobre todo al principio, el evaporador del climatizador puede contener humedad y eso es lo que te causa el empañamiento inicial.

Pero sí, el clima tiene vida propia.
Sin tocar nada, en manual, de repente te asas, o de repente te congelas.

[Qerc]

@Qerc , intenta dos cosas.

Una, comprueba que la recirculación no esté activada.
Dos, activa la climatización cinco minutos antes de subir. Sobre todo al principio, el evaporador del climatizador puede contener humedad y eso es lo que te causa el empañamiento inicial.

Gracias por los Tips.
La 1ª, no la tengo activada, la suelo activar al rato de estar circulando.
La 2ª, pues lo tendré que hacer así.