Dos veces. La primera vez sobre los 25000, el motor por entonces hacia un sumbido a los 130 km/h (a otras velocidades no). El segundo a los 80.000 km. Esa unidad no hacia ruido, pero un "clunck" apenas notable al poner el coche en movimiento y solo con motor caliente. Yo no estaba seguro si lo oía o no, pero en la revision de 80.000 me lo cambiaron. Ahora tiene una unidad de la serie p/q. De esta serie se dice que son sin problemas, no conozco a gente a la que le cambiaron unidades de esta serie.
Un cambio de motor no tiene nada que ver con un cambio de un motor en un ice. Las unidades que quitan las dan un upgrade y son usadas como recambio.
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