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⚠️ Problema grave Michelin Acoustic espuma suelta y riesgo de accidente ⚠️

Iniciado por Vito928, 21 de Noviembre de 2024, 10:30:08 AM

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Cita de: mustone en 23 de Enero de 2025, 01:32:23 PM
Sí.

Y aparte de lógicamente ...¿que tal?, cuanto te han quitado ? porque a mi querían clavarme 320€ por una sola ePrimacy....

Cita de: Teslimano en 23 de Enero de 2025, 02:00:50 PM
Ya nos contarás qué tal la diferencia.

Cita de: Maverick-M3 en 09 de Febrero de 2025, 06:36:33 PM
¿Que tal con las PS4?


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Pues una maldita gozada, la verdad. Ahora vas con muchísima más confianza, sobre todo en mojado que es donde más se nota la diferencia entre neumáticos, claro.

No tiene nada que ver, las situaciones donde antes te hacía extraños, ahora ni se mueve.

Cita de: proalius en 10 de Febrero de 2025, 08:54:53 AM
Y aparte de lógicamente ...¿que tal?, cuanto te han quitado ? porque a mi querían clavarme 320€ por una sola ePrimacy....

582,06€ precio final de 1 pareja de neumáticos.

Desglosado (precios sin IVA):
214,88€ el neumático (PS4 T0)
1,64€ tasa de reciclaje por neumático.
0,6 horas de mano de obra por la pareja, 80€/hora (no me preguntes por qué, en teoría son 110€/h) imagino que parte va por garantía para realizar la inspección.

Pues muy bien de precio siendo en Tesla.... lo malo es que lo más probable es que te duren la mitad supongo....

Son algo más ruidosas?

Cita de: proalius en 10 de Febrero de 2025, 09:30:36 AM
Pues muy bien de precio siendo en Tesla.... lo malo es que lo más probable es que te duren la mitad supongo....

Son algo más ruidosas?

No creo, hay gente que les ha sacado hasta 100.000kms a esas gomas... no creo que haya grandes diferencias sinceramente. No aspiro a esa duración, ni mucho menos, por mi perfil y uso, pero vamos que creo que no hay grandes diferencias en la vida de las gomas.

Y sobre ruidos, iguales. O al menos, no noto diferencia alguna.

Subo el hilo para comentar que me ha pasado igual, mismo ePrimacy de la última tirada de Legacy de Agosto de 2023. La banda totalmente desprendida de la rueda izquierda delantera.

Primero he ido a equilibrar, y en la nota que me han dado de taller ponía que habían necesitado mucho plomo y que la llanta estaba deformada. He ido a probar y vibraba aún más. Ya en casa he buscado y me he topado con este hilo y uno en reddit. Incluso los datos del neumático que indicaba el op en la pagina 3 coincidía con el mío! He vuelto al taller, les he pedido si podían sacar el neumático de la llanta bajo mi responsabilidad, y ahí estaba la banda, totalmente despegada. Lo han vuelto a montar sin banda , equilibrado de nuevo, y vuelve a ir el coche genial.

Abriré ticket en Tesla a ver si se hacen responsable de las otras 3
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¿Responsabilizarse de 3 neumáticos de 2023?
Suerte con eso, pero me temo la respuesta de Tesla. Prueba, porque no tienes nada que perder.

Justamente por esos riesgos de desprendimiento yo evito los neumáticos con espuma interior.

Cita de: guuss23 en 01 de Septiembre de 2026, 08:37:40 PM
Subo el hilo para comentar que me ha pasado igual, mismo ePrimacy de la última tirada de Legacy de Agosto de 2023. La banda totalmente desprendida de la rueda izquierda delantera.

Primero he ido a equilibrar, y en la nota que me han dado de taller ponía que habían necesitado mucho plomo y que la llanta estaba deformada. He ido a probar y vibraba aún más. Ya en casa he buscado y me he topado con este hilo y uno en reddit. Incluso los datos del neumático que indicaba el op en la pagina 3 coincidía con el mío! He vuelto al taller, les he pedido si podían sacar el neumático de la llanta bajo mi responsabilidad, y ahí estaba la banda, totalmente despegada. Lo han vuelto a montar sin banda , equilibrado de nuevo, y vuelve a ir el coche genial.

Abriré ticket en Tesla a ver si se hacen responsable de las otras 3

Ademas de lo que te comentan. Por si te sirve de ayuda hace muchos años cuando tenia un Ford Sierra XR4i, (menuda maquina) jejeje tuve un problema de desgaste no-uniforme de los neumáticos Good Year y me puse en contacto con la Ford y después con la Good Year y me abonaron un porcentaje considerable de bonificación si quitaba esos neumáticos y ponía otros Good Year pero un modelo diferente y así lo hice y el siguiente me fue genial.
Saludos
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Cita de: Maverikc en 01 de Septiembre de 2026, 10:34:56 PM
tenia un Ford Sierra XR4i, (menuda maquina)

Diosesssssss, ¿por qué habremos vendido esas joyas?
Éramos jóvenes y estúpidos, en vez de viejos y sabios, me temo.

Obviamente me han dicho que me peine, pero diciendo que ellos recomiendan cambiar los neumáticos cada 40.000 km. Viven en los mundos de yupi.
Ire mirando para cambiarlos igualmente por unos sin banda
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