Hola @Celtista24. Otro más para la lista

Usuario @pantaleon
Modelo: 3 SR H
Fecha Entrega:25/06/24
VIN: 083xxx
Fecha Error: 02/02/25
Fecha Servicio: Pendiente
Versionar Sistema: 2025.2

Un saludo

Por lo visto, este es el único caso de un coche con la incidencia que fue entregado fuera de  finales de septiembre o principios de octubre.

Está ligada al hardware específico o a un software de alguna actualización?

En este caso, fue justo después de instalar la actualización 2025.2. Ir al trabajo y todo bien. Al salir, se fastidió.
Noto que consume mucha batería estando parado. ¿Es normal?

En este caso, fue justo después de instalar la actualización 2025.2. Ir al trabajo y todo bien. Al salir, se fastidió.
Noto que consume mucha batería estando parado. ¿Es normal?

No, no es normal.
Ni siquiera es Tesla-normal.

11W en Deep Sleep.
250W con Sentry.

Más de esas cifras aproximadas es anormal.

El consumo excesivo en parado parece normal en este tipo de avería, cuando se fastidia el ordenador ese que tienen que cambiar.


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En este caso, fue justo después de instalar la actualización 2025.2. Ir al trabajo y todo bien. Al salir, se fastidió.
Noto que consume mucha batería estando parado. ¿Es normal?

Sí, es normal y es por la avería.

En este caso, fue justo después de instalar la actualización 2025.2. Ir al trabajo y todo bien. Al salir, se fastidió.
Noto que consume mucha batería estando parado. ¿Es normal?

¿A ti te ha pasado tras instalar la versión 2025.2? A mi todavía no me ha saltado ninguna actualización 2025.X para instalar, tengo un M3 HL SR de finales de Septiembre de 2024. Que miedo..... esperaré para instalarla si me salta. Veo que ya ha liberado alguna versión que corrige bugs de esa versión, está por ahí la 2025.2.3.2

¿A ti te ha pasado tras instalar la versión 2025.2? A mi todavía no me ha saltado ninguna actualización 2025.X para instalar, tengo un M3 HL SR de finales de Septiembre de 2024. Que miedo..... esperaré para instalarla si me salta. Veo que ya ha liberado alguna versión que corrige bugs de esa versión, está por ahí la 2025.2.3.2

Fue así,  instalar, viaje al trabajo y al salir del trabajo, el fallo

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Fue así,  instalar, viaje al trabajo y al salir del trabajo, el fallo

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Madre mía, entonces estamos expuestos a tener el problema del car computer con cualquier nueva versión en la que metan la gamba. Es increíble

Madre mía, entonces estamos expuestos a tener el problema del car computer con cualquier nueva versión en la que metan la gamba. Es increíble

No es que metan la gamba de nuevo. Es que, probablemente, viendo de donde explican que viene el fallo, muchos tengan/tenemos el ordenador ya tocado, dado que habrá sufrido mientras lo solucionaban por software y ya queda que, o aguante o caiga... Veremos. Pero vaya, 4 años de garantía son suficientes años para que se rompan si se tiene que romper, quiero creer.

Mi coche, siendo también de septiembre, como ya le han desmontado tantas cosas para los 50 crujidos que tenía y sigue teniendo, una "desmontadita" de lo que sea más que menos no me preocupa. Lo que me jodería sería que se quedase la bomba del agua + los ventiladores 24/7 trabajando hasta que lo pudiesen reparar por el asunto de la falta de stock de las piezas. Eso sí que pienso que es un mal rato bueno para esas piezas y para la batería del coche.

Madre mía, entonces estamos expuestos a tener el problema del car computer con cualquier nueva versión en la que metan la gamba. Es increíble

Ya lo he dicho varias veces, no creo que el fallo venga por una actualización. Me explico:

Compré el coche. Llegó, lo recogí y lo estuve usando una semana entera. Durante toda esa semana no instalé ninguna actualización. Pasada esa semana, un día por la mañana entro en el coche, y sorpresa, los 80 fallos mas las cámaras a ciegas. Y no, no se había instalado ninguna actualización automáticamente durante la noche, nada de nada.

En mi caso por lo menos el fallo era directamente el hardware, el cual sustituyeron. No hubo actualización de por medio. Por eso digo que esto no creo que sea del software. Creo, vamos, igual me equivoco. Pero tal como me pasó a mi, no lo parece.

Ya dijeron que era por una parte que entraba en bucle y algo se quemaba.

Con una actualización posterior enrutaban por otro lado y evitaban que se quemara esa parte.


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Madre mía, entonces estamos expuestos a tener el problema del car computer con cualquier nueva versión en la que metan la gamba. Es increíble

El ordenador o cualquier componente puede verse afectado, incluso dañado, en cada nueva actualización del firmware del coche, sí.

El riesgo cero no existe.

Buenas, mi M3 ha sido reparado hoy. Entrega por la mañana y por la tarde ya lo tenía disponible. Tras la reparación se han recalibrado las cámaras en el viaje de vuelta y luego he tenido que reconfigurar wifi y bluetooths. Ahora estoy esperando a ver si me llega la actualización 2025.x pues sigo con la última 2024.x

Saludos
Jm

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Ya tengo solucionado el problema cita el día 11/02 y recogida el 12/02. Ha sido bastante rápido todo.

Madre mía, entonces estamos expuestos a tener el problema del car computer con cualquier nueva versión en la que metan la gamba. Es increíble

Si es lo que parece que es, durante el upgrade será cuando la MCU se ponga a tope y demande más energia. Sobre todo durante el proceso de extracción y chequeo del hash de la nueva versión de software. CPU a saco e I/O al disco SSD igualmente a saco. Tormenta perfecta.

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