Supercharger de Albacete

[alanfuertes]

Quiero hacer un cable cetac que cargue a 32

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[Avant]

En cuanto abran más SuCs se acaban los inventos, que parecéis todos electricistas!

No es imposible cargar a 32 si la instalación es de 16A? En León puse el Wallbox a 32A pero el coche marcaba 16A y no me dejaba subirlo.

[karlosk2]

Quiero hacer un cable cetac que cargue a 32

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Pero para un wallbox portátil, no?

[alanfuertes]

No,  directo.  Teóricamente se puede...

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[DGM73]

En cuanto abran más SuCs se acaban los inventos, que parecéis todos electricistas!

No es imposible cargar a 32 si la instalación es de 16A? En León puse el Wallbox a 32A pero el coche marcaba 16A y no me dejaba subirlo.

Correcto.

[karlosk2]

No,  directo.  Teóricamente se puede...

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No entiendo, directo con que cable??

El cable que trae el coche original máximo carga a 16ah en trifasica(11kw/h) , da lo mismo que tengas o no doble cargador con ese cable, pero si utilizas un wallbox portátil de 22kw/h entonces si puedes cargar a 32ah, siempre que el enchufe lo soporte y tu vehículo tenga doble cargador.

[alanfuertes]

Sin wallbox

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[Voltius]

No te lo recomiendo.

Dejarias a los cargadores expuestos a sobretensiones,ruido electrico,o podrias conectar en puntos con mal aislamiento a tierra,

Esto pone en riesgo los cargadores onboard.

[karlosk2]

El wallbox no te protege de todo eso. Ni mucho menos. Solo abre cierra el contactor que lleva si está o no el VE conectado.
Algunos wallbox por lo menos. Otros no te digo que no.

[roberto67]

Sin wallbox

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Interesante...

Tengo un Leaf con un Wallbox hecho por mi, un OpenEVSE, y tengo curiosidad en este tema, por lo que he visto en los vídeos de Saúl, el adaptador oficial que venden CETAC 32A, aunque se conecte, según Saúl el UMC está limitado a 16A... es así?

EL UMC no deja de ser un  "Wallbox", en Nissan o Renault lo llaman CRO.

Un saludo.

[alanfuertes]

Si,  es asi

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[Voltius]

Karlos,te aprecio un montón pero no hables sin saber.

Un wallbox,que se precie,tiene que llevar incorporado medios de protección de lo contrario no tendría razon de ser.
El contactor ese que oyes activarse cuando el coche empieza a cargar no está de adorno,ni mucho menos,
está entre otras cosas para abrir el circuito si hay problemas.



Incluso el UMC cuando detecta mal aislamiento de tierra,no te deja cargar.

Alan si quieres cargar hazlo, pero no digas que no te he avisado.

[alanfuertes]

??  Voltius,  quien eres? 

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[Voltius]

Por que lo preguntas?

[alanfuertes]

Por saber si eras Fernando. 

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