Compañeros, mi pregunta es, cuantos menos amperios le metamos al coche en carga mejor para la bateria?
Para carga en AC (en tu casa) es totalmente irrelevante. Carga al máximo que puedas para minimizar perdidas del OBC (On board charging).
En DC (carga rápida) más que la potencia de carga (directamente proporcional al amperaje) es la temperatura del pack. Así que entre cargar 1h a 50kW y 20m a 150kW, suele ser menor lo segundo.
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