Yo me refería al número de ruedas, no a los pinchazos jajajaja
Yo tengo cinco juegos completos de ruedas en casa, llantas y neumáticos, para mis tres coches, entre neumáticos de verano y de invierno.
Pero todos en condiciones de utilización, solamente voy cambiándolas en el comienzo de cada temporada. Y mientras, colgando en la pared del trastero como si fuesen jamones, jajaja.
¿Cuántas ruedas tienes tú, y por qué?
Y más de una vez he pensado que con lo bien que va el tubeless en la bici algo se tiene que poder hacer en los coches.
Se puede, claro.
Por ejemplo SLIME tiene líquidos sellantes para coche que no afectan ni al neumático, ni a la llanta, ni al sensor de presión, y tiene un precio correcto.
Pero dado que se aumentaría el peso de las masas no suspendidas (lo que lleva a una peor aceleración y deceleración, peor manejo y mayor consumo), unido a que en un coche pinchar es algo inusual, no veo las ventajas superar a las desventajas.
Se trata de un análisis ROI básico que no sale por ningún lado, por eso van sin líquido sellante.
