Pues aqui a Europa y menos a España, el jimny no llegará, ni siquiera de gasolina., no cumple la ruta de los tontos de la descarbonización. Dentro de 10 años si sacan uno de Hidrogeno, ponte en la lista de espera. Pero eléctrico o hibrido, no seria mala opción, aunque no creo que fuese barato.
Lo que tenemos que entender en Europa es que nos estamos pegando un tiro en el pie en cuanto a la variedad de coches que las marcas traen a esta región del mundo y los que traerán en el futuro.
Con nuestras tan restrictivas y absurdas normas anti-contaminación para los turismos (para los barcos y los yates no veréis nada siquiera la mitad de restrictivo) y lo pequeño de nuestro mercado, a las grandes marcas no les merece adaptar sus coches para nosotros los especialitos.
Ya pasó con Toyota y sus GR86, a Mazda con sus RX7, a Suzuki ahora, a Ford con el Mondeo, a Honda con los coches a gas-oil, a Mazda con el Mazda6 diesel, por poner unos pocos ejemplos.
Las élites y sus jets privados no se tocan, no, esos no contaminan. Mejor centrarse en la plebe y sus coches.
Al final, paga el pato el de siempre: el europeíto de a pie.
Menos libertad para elegir también, y coches más caros por todo lo que ahora tienen que incorporar para pasar las normas anticontaminación e ICEs cada vez más restringidos en su rendimiento y en su vida útil por dichos componentes.
Nosotros nos lo perdemos.
