Crujidos en el volante Highland.

[lusoni75]

@lusoni75, se me olvidó responder a la primera parte de la pregunta:

Yo, en la app, puse:

1. Servicio.
2. Ruido y vibraciones.
3. Puse el indicador en el volante.

Nada más, creo recordar.

Gracias, haré lo mismo

[Gouzz]

Acabo de salir del taller y me ha dicho el mecánico que lo más probable es por los plásticos que están en el volante, a mí me hicieron ya dos cambios de volante y siempre me han aparecido de vuelta los crujidos.

Me ha dicho básicamente que apechuge porque en Tesla no han sacado ninguna revisión y aunque me cambie los plásticos tarde o temprano con calor me van a volver a crujir...

Como coj... Respondo a eso?

[keops]

Te han sacado el comodín del Tesla-normal.

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[Docksider]

A mí, como ya sabéis, no hace ni un mes que me ajustaron los plásticos del volante y dejó de crujir... pero ya empiezan a volver poco a poco, no tanto como antes, pero va en aumento...

Lo que más me sorprende es que cuando vas a Tesla Fuenlabrada y les comentas lo de los ruidos, ponen tal cara que parece que les estés contando algo nuevo que no les ha pasado nunca ja, ja, ja.

[Torque73]

En el SC de La Eliana te dicen que los ruidos son "sota, caballo y Rey", y que los tienen controlados.
Yo cuando cojo el coche escucho algunos crujidos en la columna donde está anclado el cinturón, que van desapareciendo durante la marcha. Pero al coger el coche, se oyen.
Me cambiaron la tapa de la consola entre los asientos delanteros por crujido, pues vuele a crujir.
El asiento que tanto me ha dado por saco, pues ayer escuché ruido de roce de la polipiel.
Vamos que en breve vuelvo al ataque.

[txan79]

Hola pues... tengo un Model Y y hace unas semanas ha empezado a tener grillos en el volante. Casi imperceptibles pero ... están.

tengo la impresión que podría ser los materiales que del calor del verano expanden y luego no vuelven al sitio. ¿Dejáis el coche al sol los que os cruje?

En fin, si veo q va a más me pasaré por La Eliana o Valencia...


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[Omfitom]

Yo tenía cita para cambiar el aceite ATF y de paso añadí esto:

Me han cambiado el volante por uno nuevo. Veremos a ver, el tema es que el anterior cogió como una holgura en la parte inferior.

[p.b.35]

Yo tenía cita para cambiar el aceite ATF y de paso añadí esto:

Me han cambiado el volante por uno nuevo. Veremos a ver, el tema es que el anterior cogió como una holgura en la parte inferior.

Yo voy por el tercer volante, cambiados en garantía, y ya me lo está empezando a hacer...

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[Torque73]

Yo voy por el tercer volante, cambiados en garantía, y ya me lo está empezando a hacer...

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Vaya tela. Los que tienen el volante con intermitentes, tambien lo hace? Mi idea es pedir los intermitentes por mi mujer.

[p.b.35]

Vaya tela. Los que tienen el volante con intermitentes, tambien lo hace? Mi idea es pedir los intermitentes por mi mujer.

El mío tiene los intermitentes en el volante.

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[TomasBrolin]

Acabo de salir del taller y me ha dicho el mecánico que lo más probable es por los plásticos que están en el volante, a mí me hicieron ya dos cambios de volante y siempre me han aparecido de vuelta los crujidos.

Me ha dicho básicamente que apechuge porque en Tesla no han sacado ninguna revisión y aunque me cambie los plásticos tarde o temprano con calor me van a volver a crujir...

Como coj... Respondo a eso?

Les ha faltado decirte, es que como es eléctrico se oye todo, y claro, todos los coches hacen ruidos.

¿En que SC ha sido?, por tenerlos controlados.

A mí en Alcobendas le hicieron varias pruebas, imagino de menos a más intervencionismo, con ninguna solución los crujidos cesaban, y acabaron por cambiar el volante, he pasado por el verano y el calor y sigue sin crujidos.

He de decir que la dirección y el tacto del propio volante es distinto al anterior, no sé si habrán hecho algún tipo de revisión para mejorar la pieza.

Mi volante es con los botones de los intermitentes integrados.