Éste es de hoy, parece que hay un cargador de 50 kW de Endesa y una empresa de alquiler de vehículos....

https://www.larazon.es/madrid/incendio-dos-coches-electricos-aparcamiento-centro-madrid-obliga-cortar-calle-marques-urquijo_2025020867a782570b2ad20001b7b4d5.html


Este otro es de hace un par de meses en el parking de Colón (un Zoe).

https://www.eldiario.es/madrid/somos/incendio-coche-electrico-aparcamiento-publico-plaza-colon_1_11933467.html

Comentarios?

Este de la semana pasada

https://www.rtvce.es/articulo/Sucesos/incendio-garaje-edificio-sardinero/20250131103257084358.html

Primero, vendrán a dudar que fueran EVs...

Después, cuando se confirme, dirán que los ICEs también arden. Obviarán que el EV es mucho más complicado de sofocar.

Y lo último, mostrarán extrañeza ante medidas restrictivas como la que se publicó hace poco sobre Valencia y los cargadores en los parkings.

He leído los tres artículos, pero echo en falta más información acerca de porqué empezaron esos coches a arder.

En otro orden de cosas, al menos por aquí, la mayoría de los parkings públicos tienen prohibido el acceso a coches a GLP, con la correspondiente señal de prohibición antes de la barrera de acceso.

No sería descabellado pensar que en el futuro se podrían también vetar a los BEVs.

Primero, vendrán a dudar que fueran EVs...

Después, cuando se confirme, dirán que los ICEs también arden. Obviarán que el EV es mucho más complicado de sofocar.

Y lo último, mostrarán extrañeza ante medidas restrictivas como la que se publicó hace poco sobre Valencia y los cargadores en los parkings.

Igual si dieran todos los días la noticia de cuando arde un ICE no había espacio en los noticieros para otras cosas.

A los medios les renta mucho crear modas alarmistas. Da visitas y da dinero. Y cada tiempo tiene la suya.

Hace unos años todos los días un perro mordía a alguien (si era un niño mejor)... Ahora ya los perros se ve que no muerden

Al margen de todo esto, no entiendo el porqué de estas "combustiones espontáneas" y porque no son evitables.


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Igual si dieran todos los días la noticia de cuando arde un ICE no había espacio en los noticieros para otras cosas.

A los medios les renta mucho crear modas alarmistas. Da visitas y da dinero. Y cada tiempo tiene la suya.

Hace unos años todos los días un perro mordía a alguien (si era un niño mejor)... Ahora ya los perros se ve que no muerden

El punto 2 que vaticinaba ya se ha cumplido.

Te aseguro que si hay un incendio de un ICE en un parking de Madrid también lo sacan.

A los defensores de los EVs les gusta ver alarmismo en todos los medios.

A mí me gustaría saber por qué se ha dado ese incendio y qué modelo de vehículo ha sido.
, o si ha sido la instalación o una fuente externa.

Al margen de todo esto, no entiendo el porqué de estas "combustiones espontáneas" y porque no son evitables.


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Un coche tiene varios kilómetros de cableado eléctrico, conectores, dispositivos eléctricos... Cualquier fallo puede derivar en un incendio.
Como cuando en un hogar se inicia un incendio.

Habe unos años a un vecino le salió ardiendo un Hyunday cuando salía de viaje. El coche era muy nuevo, meses.
La suerte que pilló un extintor de la cochera, abrío el capó y lo apagó rápido.

Aún lo tiene

Al margen de todo esto, no entiendo el porqué de estas "combustiones espontáneas" y porque no son evitables.


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Se producen por cortos, bien dentro de la celda (dendritas) o bien por un factor externo (punción, corte). Las expontaneas son las primeras.

La historia es que si una celda empieza a arder puede dañar a la que está a su lado, y esa a la de al lado, etc, lo que puede provocar que eventualmente todas ardan. Es una reacción más lenta y mucho menos violenta que en un gasolina pero mucho más difícil de parar porque no necesita oxigeno. Los packs cada vez son más seguros y hay mecanismos para que no se extienda la combustión y en el caso de las LFP muy complicado que ardan.

La parte más nociva de los gases que se emiten es la de los plásticos y materiales del coche que no es la batería. Vamos, como un ICE, que tempoco es la combustión de la gasolina o diésel.

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Aparentemente el incendio de ayer fue otro Zoe, de una empresa de carsharing.

Un coche tiene varios kilómetros de cableado eléctrico, conectores, dispositivos eléctricos... Cualquier fallo puede derivar en un incendio.
Como cuando en un hogar se inicia un incendio.

Habe unos años a un vecino le salió ardiendo un Hyunday cuando salía de viaje. El coche era muy nuevo, meses.
La suerte que pilló un extintor de la cochera, abrío el capó y lo apagó rápido.

Aún lo tiene

Baja calidad de los componentes / cables?


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Aparentemente el incendio de ayer fue otro Zoe, de una empresa de carsharing.

Vaya pena, con lo que le hubiera gustado a algunos que fuera un Tesla...

Otra vez habrá más suerte.

Se confirma que son dos Zoe:


https://www.eldebate.com/motor/20250209/marca-modelo-son-dos-coches-electricos-han-ardido-aparcamiento-subterraneo-madrid_268589.html

Vaya, con lo que le hubiera gustado a alguno que fueran ICEs para poder seguir hablando de superioridad técnica del EV sin venir a cuento, o de que también se queman ICEs...