Cuidados de la batería (LFP version)

[alro.lo]

NFP y FPWN son dos parámetros diferentes.
Observa solamente el primero.

De las opciones no sabría cuál es


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[keops]

Hace mucho que no uso la app de los Sexy Buttons, pero ese pantallazo en absoluto me suena, pero diría que el segundo.

Pásanos los valores del primero y del segundo, y el SoC actual, y a ver si podemos concluir algo.

[alro.lo]

Hace mucho que no uso la app de los Sexy Buttons, pero ese pantallazo en absoluto me suena, pero diría que el segundo.

Pásanos los valores del primero y del segundo, y el SoC actual, y a ver si podemos concluir algo.

Opté por lo fácil. El imbalance ha mejorado


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[keops]

Cuánto de NFP marcaban estos coches nuevos, @Temboa ?

1 - (NFP actual / NFP nuevo), te dará la degradación exacta en tu coche, @alro.lo

PD.
No me gusta ese FPWN igual a cero.

[alro.lo]

Cuánto de NFP marcaban estos coches nuevos, @Temboa ?

1 - (NFP actual / NFP nuevo), te dará la degradación exacta en tu coche, @alro.lo

PD.
No me gusta ese FPWN igual a cero.

Creo recordar que debería de ser 62.2kWh


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[keops]

Diría 62,6 kWh nuevos.
@Temboa

[alro.lo]

Diría 62,6 kWh nuevos.
@Temboa

Joder entonces es mucha degradación no? Quizás es por cargar en DC como "costumbre"


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[keops]

Yo es que ese pantallazo tuyo ni lo tendría en cuenta por lo que te he dicho.

• Tomar medidas del NFP a un SoC que no sea del 100% y sin haber dejado al coche 3h en Deep Sleep es marearse solo.

, así que obviaría tu medición actual y tomaría una como te indico.

Y por cierto, cargar en DC no incrementa la degradación.
Es una leyenda urbana.

[alro.lo]

Yo es que ese pantallazo tuyo ni lo tendría en cuenta por lo que te he dicho.

• Tomar medidas del NFP a un SoC que no sea del 100% y sin haber dejado al coche 3h en Deep Sleep es marearse solo.

, así que obviaría tu medición actual y tomaría una como te indico.

Y por cierto, cargar en DC no incrementa la degradación.
Es una leyenda urbana.

Oki. A la vuelta del viaje lo hago. El problema de mis cargas en DC es que han sido a 150kwh y luego aparqué alegremente. Con lo cual no se refrigera la batería...


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[Temboa]

Diría 62,6 kWh nuevos.
@Temboa

Si, entre 62,5 kWh y 62,6 kWh usables y 64 kWh brutos,  es decir 2 kWh más que los Legacy

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[keops]

Si, entre 62,5 kWh y 62,6 kWh usables y 64 kWh brutos,  es decir 2 kWh más que los Legacy

Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk

NFP de 62,5-62,6 kWh entonces.
Gracias por confirmar!

[VictorGarcia]

Mu buenas

Mi LFP

1 año, 20mil km

En la app del commander, tras carga al 100% y 4h de reposo, dice degradación 0,48%

Eso es bueno, malo o mentira?

Saludos

[keops]

¿Qué NFP te da?

[VictorGarcia]

¿Qué NFP te da?

Keesso?

[keops]

El NFP, sacado con SMT a través de BT, es como el FPWN, pero de verdad, especialmente en un MIC con LFP.

¿En serio a estas alturas no lo sabías, @VictorGarcia ?
Empieza con RTFM, anda.