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NFP y FPWN son dos parámetros diferentes.Observa solamente el primero.
Hace mucho que no uso la app de los Sexy Buttons, pero ese pantallazo en absoluto me suena, pero diría que el segundo.Pásanos los valores del primero y del segundo, y el SoC actual, y a ver si podemos concluir algo.
Cuánto de NFP marcaban estos coches nuevos, @Temboa ?1 - (NFP actual / NFP nuevo), te dará la degradación exacta en tu coche, @alro.lo PD.No me gusta ese FPWN igual a cero.
Diría 62,6 kWh nuevos.@Temboa
Yo es que ese pantallazo tuyo ni lo tendría en cuenta por lo que te he dicho.Tomar medidas del NFP a un SoC que no sea del 100% y sin haber dejado al coche 3h en Deep Sleep es marearse solo., así que obviaría tu medición actual y tomaría una como te indico.Y por cierto, cargar en DC no incrementa la degradación.Es una leyenda urbana.
Si, entre 62,5 kWh y 62,6 kWh usables y 64 kWh brutos, es decir 2 kWh más que los LegacyEnviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
¿Qué NFP te da?
