He mirado en modo servicio y no lo veo. Alguna App para que lo pueda ver? Hace 8 meses que tengo el coche y solo he cargado 2 veces al 100%, siempre hago 50 - 20%. Y después de leer el post me da cosa que se hayan desbalanceado mucho.
Muchas gracias por contestar 

Hazlo fácil.

Carga al 100%, deja el coche en Deep Sleep 4h y luego toma el valor de km EPA que da el coche.

Con tus hábitos, no deberías estar muy por debajo de 431 km EPA si es un SR.
Si es un SR y las celdas están desbalanceadas, será una cifra menor o mucho menor.

Si tu coche no es un LFP, todo lo anterior no te aplica a ti.

He mirado en modo servicio y no lo veo. Alguna App para que lo pueda ver? Hace 8 meses que tengo el coche y solo he cargado 2 veces al 100%, siempre hago 50 - 20%. Y después de leer el post me da cosa que se hayan desbalanceado mucho.
Muchas gracias por contestar 

Lo que te ha dicho @keops

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He mirado en modo servicio y no lo veo. Alguna App para que lo pueda ver? Hace 8 meses que tengo el coche y solo he cargado 2 veces al 100%, siempre hago 50 - 20%. Y después de leer el post me da cosa que se hayan desbalanceado mucho.
Muchas gracias por contestar 

Scan my Tesla y un lector de ODB para conectar al coche. Probablemente tienes imbalance. No sé cuánto pero tienes muchas papeletas de que sea relevante. Si cargas al 100% verás cuanto te ha disminuido la autonomía.

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Hazlo fácil.

Carga al 100%, deja el coche en Deep Sleep 4h y luego toma el valor de km EPA que da el coche.

Con tus hábitos, no deberías estar muy por debajo de 431 km EPA si es un SR.
Si es un SR y las celdas están desbalanceadas, será una cifra menor o mucho menor.

Si tu coche no es un LFP, todo lo anterior no te aplica a ti.

Si, es un SR. El último 100% fue hace 2 meses y me dio 398kms. No le di importancia por que por mi hábito de carga pensé que tendría la BMS perdida, pero no contaba con el desbalanceo. Entonces entiendo por lo que leo en el post y lo que me has comentado, durante algunas semanas (cada 2 por ej.) realizar cargas al 100 y dejar deep sleep 4h.
Y comprar SMT para tener controlado mejor este tema si mi hábito de carga va a ser ese (50-20). Muchas gracias!

Tienes las celdas desbalanceadas seguro.
Sin género de dudas.

Y no necesitas SMT para controlar esto.
Básate en la autonomía que el coche va marcando. Cuando te pega un hachazo, carga al 100 y Deep Sleep de 4h.

Y lo que te ahorras del dongle BT, para gambas.

Si, es un SR. El último 100% fue hace 2 meses y me dio 398kms.

¿Model 3 o model Y?

Tienes las celdas desbalanceadas seguro.
Sin género de dudas.

Y no necesitas SMT para controlar esto.
Básate en la autonomía que el coche va marcando. Cuando te pega un hachazo, carga al 100 y Deep Sleep de 4h.

Y lo que te ahorras del dongle BT, para gambas.

Muchas gracias @keops, así lo haré. Iré repitiendo el proceso de tanto en tanto hasta que vea que se aproxima a la autonomía EPA.
Saludos!

¿Model 3 o model Y?

Model 3 HL, de Junio del 2024.
Casi 18,000kms

Model 3 HL, de Junio del 2024.
Casi 18,000kms

Cuenta que cada mes se resta aprox 1 km de autonomía (no infinitamente claro). Suponiendo que sea con llanta de 18, y como al 100% a la entrega suele estar por 438 kms, debería darte unos 428-430 aprox.

Mi coche (M3SR llanta 18) que es de septiembre de 2022, la última vez que lo he cargado al 100% me indicaba 411 kms. Nuevo 438 kms.

Model 3 HL, de Junio del 2024.
Casi 18,000kms

Pues 398 km de autonomía "teórica" me parece muy poco.

Pues 398 km de autonomía "teórica" me parece muy poco.

Si tiene llntas de 18 y lo carga al 100% dejándolo algunas horas, le aparecerán más kilómetros.

Y quizá a la segunda vez que lo haga, algunos más hasta quedarse en esos 438 menos 1 km por mes aprox.

Yo lo he tenido con 398 y luego me ha subido a 415 alguna vez.

[mention]inigoml [/mention] las baterías "idas de olla" siempre dicen de menos? Se puede dar el caso de que digan más autonomía de la real?


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Model 3 HL, de Junio del 2024.
Casi 18,000kms

Ruedas? 18 o 19?

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[mention]inigoml [/mention] las baterías "idas de olla" siempre dicen de menos? Se puede dar el caso de que digan más autonomía de la real?


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Por imbalance no. Pq el imbalance no te permite cargar del todo. Ojo que está perdida es REAL.
Por buffering tampoco pq lo que te hace es quitar capacidad "porsiaca".
Por drifting si podría ser aunque generalmente implica algo de buffering.

Lo que si que es muy habitual es que cargando en DC se le pueda ir puntualmente el panchito y darte 20, 30km más de lo real, pero es algo momentáneo.


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Creo que podría ser buena idea que pusiéramos en la firma cada uno el coche que tenemos.
Porque muchas veces se vierten  comentarios que no se pueden contextualizar sin saber si es un SR o un LR o un M3, Y, etc.