Tesla me acaba de comunicar por email lo siguiente:

Hace un año, introducimos la batería del Model S 60 kWh como una opción más asequible para acelerar la implementación de los vehículos eléctricos. No obstante, muchos clientes terminaron comprándose el equivalente al Model S 75 kWh. Para simplificar el proceso a la hora de realizar pedidos a nuestros clientes, quitaremos la opción de 60 kWh de nuestra lista.
Los clientes que quieran tener la oportunidad de adquirir un 60 kWh Model S tendrán hasta el 16 de Abril de 2017 para hacer su pedido. Cualquier Model S 60 tendrá la posibilidad de mejorar su bateria a una de 75 kWh a través de una actualización.

Me ha llegado a mi también. El acceso de gama sube, para alejarse del tope del M3 supongo.

Yo también lo he recibido. Me huele a que el Model 3 no va a tener baterías limitadas por software con posibilidad de ampliación posterior.

Se veía venir.. a medida avanza en mercado: mayor precio, menos servicios gratuitos y más restricciones

Esto se veía venir hace tiempo, la escalada comenzó con las subidas de precio y eliminación del free SuC

Están abriendo hueco y evitando canibalizar por abajo

Es que queda muy feo que un M3 basico tenga más autonomía que un MS básico.

La lógica del 60 es hacer más accesible el acceso a Tesla,  una vez que tienes la opción de un M3 más barato pierde un poco su sentido (cuantos de los que se han comprado el 60 se lo habrían comprado teniendo un M3 con diferentes configuraciones y la mayoría más baratas que el MS 60?)

Malas noticias, desde luego

si de verdad no mienten y no se vendía, tiene todo el sentido del mundo... por otro lado con la reducción de precio que tuvo el upgrade de batería OTA creo q estaba cantado esto

salu2

Yo también lo he recibido. Me huele a que el Model 3 no va a tener baterías limitadas por software con posibilidad de ampliación posterior.

No al menos en la versión básica. Por coste y por lo que dijo Elon dijo en la (primera) presentación: "al menos 215 millas de autonomía pero esperamos mejorar esa cifra". Esa frase no tiene sentido con una batería limitada por SW.

Otra vision: si subes el precio base del model S puedes subir el precio techo del model 3 para q no se solapen.

Pues con esta medida, un model S sin extra alguno (esto es, con llanta 19 y negro solido, sin techo y con asiento negro multipatrón) se planta en 90.500 euros + transporte 400: 91.000 euros. Que es mucho dinero.