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Foro: Club Tesla España

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ampos

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Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« en: 24 de Mayo de 2025, 02:37:13 pm »
Pos eso, que esta semana quiero rotar ruedas, y aprovechando que esta en alto y le quitan las ruedas, que spray me pillo pa echarle por ahí, y donde exactamente (ni idea de todo esto). Me refiero al tema de oxidados o así. U otras cosas que me recomendéis.

Con 4.5 años, ya va siendo hora de echarle unos chirbatazos por ahí.

keops

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Re: Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #1 en: 24 de Mayo de 2025, 03:34:06 pm »
Aquí comentaba el que uso yo en mis tres coches, especialmente para protegerlos de la sal del invierno.

Estos Teslas se oxidan con mirarlos.

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=6415.msg247654#msg247654

ampos

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Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #2 en: 24 de Mayo de 2025, 06:15:22 pm »
Compro af50 de ese y le hecho en spray por todo lo que vea detrás de la rueda?


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ampos

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Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #3 en: 24 de Mayo de 2025, 06:18:13 pm »
...

keops

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Re: Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #4 en: 24 de Mayo de 2025, 07:56:45 pm »
Compro af50 de ese y le hecho en spray por todo lo que vea detrás de la rueda?


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No, hombre no.

Si lo compras y se lo echas al coche, se te va a gastar. Mejor solamente cómpralo y llévalo en el maletero. Es suficiente con eso.

ampos

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Re: Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #5 en: 24 de Mayo de 2025, 08:42:20 pm »
Jaja. No. Me refiero a si es echarlo por todos los sitios esos de detrás de la rueda, o solo en partes oxidadas...


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ampos

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Re: Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #6 en: 25 de Mayo de 2025, 12:59:02 pm »
Asia en serio. Donde y como lo aplico?

Gracias de antebrazo


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keops

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Re: Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #7 en: 25 de Mayo de 2025, 01:48:28 pm »
ACF-50 tiene dos propiedades/aplicaciones.

Sobre zonas con óxido ya presente, detiene la corrosión, expulsa la humedad y crea una capa que impide futura corrosión.

En zonas sin óxido, expulsa la humedad y crea una capa que impide futura corrosión.

En mi caso, desmonto las ruedas y pulverizo finamente todas las áreas visibles y alcanzables con la rueda desmontada.
Incluyendo cables y electrónica, ya que ACF-50 está diseñado para ser inerte y está certificado para emplearse sobre electrónica de manera directa.

Un par de aplicaciones al año en mi caso, coincidiendo con el cambio de ruedas verano/invierno.
Unos 50€.

Esencial es tapar los discos de freno y que el producto no los alcance.

ampos

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Re: Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #8 en: 25 de Mayo de 2025, 02:33:16 pm »
O sea, por todos esos sitios de dentro menos en los discos (porque?).

Se deja húmedo o hay que secar / limpiar?


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inigoml

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Re: Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #9 en: 25 de Mayo de 2025, 02:51:16 pm »


Jaja. No. Me refiero a si es echarlo por todos los sitios esos de detrás de la rueda, o solo en partes oxidadas...

En la entrepierna????

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ampos

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Re: Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #10 en: 25 de Mayo de 2025, 03:01:54 pm »

En la entrepierna????

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Esa no la tengo oxidada


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keops

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Re: Sprays pa debajo / detras de las ruedas
« Respuesta #11 en: 25 de Mayo de 2025, 03:14:09 pm »
O sea, por todos esos sitios de dentro menos en los discos (porque?).

Se deja húmedo o hay que secar / limpiar?


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Evitar los discos de freno lo menciona el fabricante.

Si el producto los toca, se mete dentro del disco, reduciendo la potencia de frenado.
Es tan fácil como tapar discos y pinzas con una bolsa de basura. 10s.

Yo lo dejo secar y listo.
Pero puedes retirar el exceso con un trapo limpio, si quieres. No lo veo necesario, menos para piezas que no están a la vista. En las motos sí sé que le pasan el trapo después, por motivos obvios: allí todo está visible.