Lo que más hecho de menos

[ampos]

Estamos de ruta por nacionales, y lo que más hecho de menos es...

El puñetero agarre encima de la puerta. Me cago en San Eloncio.

Se puede poner uno de aliexpress? ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[I.X]

Para nada me pondría yo a taladrar los agujeros necesarios para atornillar uno...

[ampos]

Lo de los agarres de aliexpress era coña, pero ganas me dan...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[I.X]

Lo que te hace falta entonces son los asientos del performance.
Ya podían tenerlos en opción a la hora de comprar el coche!

[Percamat]

Estamos de ruta por nacionales, y lo que más hecho de menos es...

El puñetero agarre encima de la puerta. Me cago en San Eloncio.

Se puede poner uno de aliexpress? ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En Amazon ahora tienes de oferta:

https://amzn.eu/d/22l5jOX


Sirve para model 3 y model y 

[ampos]

En Amazon ahora tienes de oferta:

https://amzn.eu/d/22l5jOX


Sirve para model 3 y model y 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Qerc]

En Amazon ahora tienes de oferta:

https://amzn.eu/d/22l5jOX


Sirve para model 3 y model y 

GRANDE!!!! 

[keops]

Estamos de ruta por nacionales, y lo que más hecho de menos es...

El puñetero agarre encima de la puerta. Me cago en San Eloncio.

Se puede poner uno de aliexpress? ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En serio echas ese agarradero de menos.
Nunca lo he extrañado, la verdad.

[ampos]

Por carreteras nacionales españolas, de copiloto, si que he intentado esta semana agarrarme más de dos veces


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[McMillan]

Yo a las únicas personas que recuerdo verlas agarrarse ahí por sistema (pero nada más subirse al coche, sin ni siquiera arrancar) es a mis suegros. Ella hasta se presignaba.

Nunca me he agarrado ahí.

[keops]

Por carreteras nacionales españolas, de copiloto, si que he intentado esta semana agarrarme más de dos veces


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No entiendo.

Y al estar agarrado allí, ¿qué buscas2?
¿Comodidad al entrar y salir, o te sientes más seguro por ir agarrado durante la conducción de un tercero?

[Temboa]

No entiendo.

Y al estar agarrado allí, ¿qué buscas2?
¿Comodidad al entrar y salir, o te sientes más seguro por ir agarrado durante la conducción de un tercero?

Quizás, tenga efecto desestresante para cuando lleva otro la rosca en las manos.

Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk

[ampos]

A ver, me acabo de tragar 3400 kms por carreteras de montaña, y en esas curvas te vas de un lado a otro. Y los 4 que hemos ido en el coche lo hemos echado de menos.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[McMillan]

A ver, me acabo de tragar 3400 kms por carreteras de montaña, y en esas curvas te vas de un lado a otro. Y los 4 que hemos ido en el coche lo hemos echado de menos.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Según chatgpt es psicológico lo de agarrarse ahí :

Esas agarraderas que ves encima de las puertas en los coches, también conocidas como asideros o asas, tienen varias funciones, aunque la principal no es siempre la que la gente piensa.
Aquí te explico los motivos principales por los que están ahí:
* Facilitar la entrada y salida del vehículo: Esta es su función principal y la razón original por la que fueron diseñadas. Son especialmente útiles para personas con movilidad reducida, personas mayores, embarazadas o para aquellos que necesitan un punto de apoyo para subir o bajar de vehículos más altos o más bajos. Ayudan a levantarse o sentarse con mayor facilidad y seguridad.
* Proporcionar estabilidad a los pasajeros: Aunque no sea su objetivo primordial, es cierto que muchos pasajeros las usan instintivamente para sujetarse en curvas pronunciadas, al pasar por baches, o cuando el conductor realiza alguna maniobra brusca. Esto les da una sensación de seguridad y ayuda a mantener el equilibrio.
* Colgar objetos ligeros: Algunas de estas agarraderas, especialmente en las plazas traseras, incluyen pequeños ganchos. Estos están diseñados para colgar perchas con ropa (como trajes o vestidos) y evitar que se arruguen durante el trayecto.
* Comodidad en viajes largos: En ocasiones, un pasajero puede usarlas para cambiar ligeramente de postura o estirar un poco el brazo, lo que puede aliviar la incomodidad de estar sentado en la misma posición durante mucho tiempo.
¿Por qué no suelen estar en el lado del conductor?
Generalmente, las agarraderas no se encuentran en el lado del conductor por varias razones:
* El volante como apoyo: El volante ya cumple la función de punto de agarre y apoyo para el conductor al entrar y salir.
* Seguridad: Tener una agarradera en el lado del conductor podría distraerle o, peor aún, incitarle a conducir con una sola mano, lo cual es menos seguro.
* Espacio: El salpicadero y los controles del lado del conductor ocupan más espacio, lo que podría hacer que la agarradera sea más incómoda o esté en el camino.
En definitiva, aunque muchos les den un uso para "sujetarse en las curvas", su diseño principal se centra en la accesibilidad y la comodidad al subir y bajar del vehículo.

[keops]

A ver, me acabo de tragar 3400 kms por carreteras de montaña, y en esas curvas te vas de un lado a otro. Y los 4 que hemos ido en el coche lo hemos echado de menos.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En la vida me agarraría allí en curvas yendo de copiloto.
Es puramente psicológico.