Hola, tan solo quería comentar la anécdota que me ha pasado hoy con mi TESLA M3 RW, en un cargador de Valencia de IBERDROLA donde va muy barato el KW/h, resulta que lo he puesto a cargar a las 6 h mas o menos y a las 8:40 se ha desconectado automáticamente…..total que he llegado sobre 9:20 o por ahí y lo he vuelto a conectar porque le quedaba un 20 % por cargar……. A las 10 y poco he llegado y me veo una nota que adjunto en mi parabrisas…… "HIJO DE P......EL PROXIMO DÍA LE PEGO UNA PATADA A LA TOMA DE CORRIENTE" vaya por donde que había puesto el centinela…..total que me pongo a revisar y he pillado al amable caballero….que iba uniformado y trabajaba a menos de 50 mt del cargador…..por supuesto que he ido a hacerle una visita nota en mano………   si bien es cierto que me ha dicho que yo llevaba mas de 3 h conectado (total 4,20 h) pues en la señal del ayto pone que MAX 3 H, pero también es cierto que se ha desconectado automaticamente antes de las 3 horas dios sabe porque………y he vuelto lo he conectado de nuevo
Que opináis? Gracias y saludos a todos….tan solo quería comentar la situación kafkiana en la que me he visto envuelto hoy……

Uniformado? Era un policía? Un segurata?
Que le pasaba? Quería usar el el cargador? Era un taradito?

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¿Por qué te empeñaste en entablar diálogo con este tipo de personas?

Así va España, no me extraña que hace 90 años nuestros abuelos se matarán a tiros… como dice el compañero no vale la pena entrar al trapo…


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Uniformado? Era un policía? Un segurata?
Que le pasaba? Quería usar el el cargador? Era un taradito?

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Era de un archiconocido supermercado cercano al cargador

¿Por qué te empeñaste en entablar diálogo con este tipo de personas?

Ahi te doy la razon....pienso que me senti amenazado y por eso lo busque

Nota al margen, lo cierto es que hay bastantes usuarios que se pasan por el forro los límites horarios de carga. Sobretodo en los puntos gratuitos que facilitan los ayuntamientos en algunas ciudades.
En la mía, la mayoría están limitados a una hora. Pues, por desgracia, lo habitual es que te encuentres vehículos que están en el punto de carga (cargando y sin cargar) durante varias horas.
Entiendo que lo hacen para aparcar de modo fácil en zonas donde es casi imposible hacerlo; pero veo en esta actitud mucho egoísmo que además causa perjuicio al resto de usuarios. También hay quien, pasada la hora, desconecta el coche y vuelve a conectarlo otra hora mas cuando puede haber otros vehículos esperando para hacerlo.
Resumiendo, no comparto las formas del uniformado pero entiendo que a veces se nos encienda el modo ira al ver como mucha gente va a su bola importándole tres pitos que otros sean perjudicados por sus actos y falta de empatía (y podemos extender esta reflexión a muchos otros ámbitos tanto de tráfico como de la vida en general)
Saludos

Cuanto daño hace todo lo que la gente se cree que es gratis.

Nota al margen, lo cierto es que hay bastantes usuarios que se pasan por el forro los límites horarios de carga. Sobretodo en los puntos gratuitos que facilitan los ayuntamientos en algunas ciudades.
En la mía, la mayoría están limitados a una hora. Pues, por desgracia, lo habitual es que te encuentres vehículos que están en el punto de carga (cargando y sin cargar) durante varias horas.
Entiendo que lo hacen para aparcar de modo fácil en zonas donde es casi imposible hacerlo; pero veo en esta actitud mucho egoísmo que además causa perjuicio al resto de usuarios. También hay quien, pasada la hora, desconecta el coche y vuelve a conectarlo otra hora mas cuando puede haber otros vehículos esperando para hacerlo.
Resumiendo, no comparto las formas del uniformado pero entiendo que a veces se nos encienda el modo ira al ver como mucha gente va a su bola importándole tres pitos que otros sean perjudicados por sus actos y falta de empatía (y podemos extender esta reflexión a muchos otros ámbitos tanto de tráfico como de la vida en general)
Saludos

Pero todos estos comportamientos incívicos se arreglan con dinero: multas o cobro por exceso de tiempo.
Iberdrola ya lo hace por ejemplo en mercadonas, te cobran a partir de hora y media. O en casi todos los cargadores una vez ya no estás cargando.
Y multas de policía local, si superas las 3 horas (en Madrid en los puntos públicos hace mucho que ponen máximo 1 hora y vigilan, a mí me dejaron una nota amenazante y eso que lo quité antes de 1 hora).

Pues sobre el tema de cargadores gratuitos de Iberdrola es para escribir un libro....
Yo en los que hay señal de 2 horas para cargar gratuitamente,yo soy de los que llama a la policía para que los multen ya que  llevarselos no pueden.....estoy hasta los mismos....de que algunos crean que son cargadores de su propiedad y estén hasta 8 cargando y se la pela!!!!
En Elche ya la misma policía vienen a los cargadores y miran el tiempo que llevan y si están más de 2 horas ...60 pavos de multa

En Oviedo, el límite era media hora después de cargado.

Lo puse a las 23:30... Tendría que haber ido a las 5 de la mañana a quitarlo?

Mi solución fue bajar el amperaje de carga para que terminara a las 9:00, cuando iba a ir por el.


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Yo lo puse ese día a las 19:00, tendría que haber ido a las 23:20h a quitarlo?, pues fui!, que lastima que no caí en utilizar tu solución!

Ir a las 23:00 a quitarlo, lo veo. Pero a las 4 ó 5... Debería ser libre el tiempo de 0:00 a 8:00 o algo así


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Y aunque no sean gratuitos… en suances… en el puerto hay 4 cargadores de prvec, pues hay algún espabilado la semana pasada que estuve por alli, q lo enchufaba y no lo ponia a cargar. Asi de cívicos somos entre nosotros… imaginate los que no tienen coche eléctrico.
 Pero como es zona complicada de aparcamiento… pero por lo menos si quieres tener un estacionamiento, usa la carga y no fastidies a otros usuarios q si lo necesitan.

Sobre los limites de carga y cargas publicas, yo creo q se deben usar y estar pendiente de tu coche, es decir usas un cargador(encima gratuito) debes estar como mucho a 10 min para moverlo si llegas al 100% o tienes algun problema. 

Cada vez somos mas y no sabes como lo puede necesitar otra persona… q a lo mejor llega con un 3%…


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En mi ejemplo no era gratuito. Era de pago.


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