Mi LR es ya un SR

[ampos]

Pues eso, mi LR AWD de diciembre 2019 ya ha bajado a 438 kms epa. Ya es "oficialmente" un SR AWD de los de ahora

O pongo ?


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[Klik]

Que % es?

Gracias

[RC34]

Pues eso, mi LR AWD de diciembre 2019 ya ha bajado a 438 kms epa. Ya es "oficialmente" un SR AWD de los de ahora

O pongo ?


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Qué EPA tenía cuando era nuevo?

[keops]

Pues eso, mi LR AWD de diciembre 2019 ya ha bajado a 438 kms epa. Ya es "oficialmente" un SR AWD de los de ahora

O pongo ?


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Los SR son todos RWD.
Pero sí, hay un momento que un número mayor de kWh NCx se iguala con un número a priori menor de kWh LFP.

Es la química y el trato dedicado a cada química.
En especial la NCA tuya agradece muchísimo los mimitos.

[jesusjfrutos]

Bueno, la velocidad de carga seguirá siendo superior, ya es una ventaja.

[keops]

Bueno, la velocidad de carga seguirá siendo superior, ya es una ventaja.

Ojo a los SR con Blade, que en km/h se ponen por encima de los NCx en muchas ocasiones.

[ampos]

Que % es?

Gracias

Prefiero no hacer la cuenta, que me enfado


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[ampos]

Qué EPA tenía cuando era nuevo?

Creo que eran 499 kms, yo lo compré hace un año y medio. Como tengo memoria de pez, no se cuanto marcaba cuando lo pille, aparte que no podía cargar al 100%, que tiraba de públicos.

La carga más antigua registrada es de 1 semana después de pillarlo, al 92%, 426 kms.

Otra a las 2 semanas, 96% 439 kms.

Y a los dos meses de la compra, 99% 442.

La primera carga al 100% fue 3 meses después de comprarlo, 451 km.

Todo esto con los registros de Tessie.

Por comparar, en suc al 97% ayer me dice 424 y al 100% en la cochera 437.

He perdido en 16 meses 14 kms.

Según Tessie 70.49 kwh cuando lo compré y 66.12 kwh ahora.

Commander me dice un 14.xx% de degradación.







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[keops]

Lo primero, @ampos , olvídate de lo que te dice Tessie.

Lo segundo.
Esto me parece muy normal para esa química y 5,5+ años.

Commander me dice un 14.xx% de degradación.

¿Qué rutinas de carga sigues?

[ampos]

Lo primero, @ampos , olvídate de lo que te dice Tessie.

Lo segundo.
Esto me parece muy normal para esa química y 5,5+ años.

¿Qué rutinas de carga sigues?

En la cochera al 55%. Y todos los sábados lo cargo al 100% para salir de viaje y normalmente una carga en suc el domingo.


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[keops]

Buenas praxis.
Sigue con ellas.

[newtron]

Por si sirve de algo yo tengo un AWD de septiembre de 2019 y lo que me marca al 100% creo recordar que es más o menos lo mismo que a ti. El tema es que yo hago el mismo recorrido de forma sistemática de unos 200kms. por autovía, cuando era nuevo mi mejor consumo era un 50% de batería y ahora ronda el 53% por lo que no lo veo tan dramático.

Saludos.

[ampos]

Buenas praxis.
Sigue con ellas.

[mention]inigoml [/mention]

Es mejor cargar al 50% que al 55?

Si me sale viaje sorpresa  a Granada, me da igual, ida y vuelta es un 53% mínimo y no voy a llegar igualmente sin carga por el camino (de vuelta).


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[keops]

[mention]inigoml [/mention]

Es mejor cargar al 50% que al 55?

Si me sale viaje sorpresa  a Granada, me da igual, ida y vuelta es un 53% mínimo y no voy a llegar igualmente sin carga por el camino (de vuelta).


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Siempre es mejor 50 que 53.
Y 49 que 50.

Pero por debajo de 60% la ganancia es ya muy pequeña.

[ampos]

Siempre es mejor 50 que 53.
Y 49 que 50.

Pero por debajo de 60% la ganancia es ya muy pequeña.

La primera línea la has dicho al revés?


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