En china creo que era 330 dólares al cambio. Tu piensa el enhanced con muchas más funciones, el controlador robot y 2 palancas vale eso.


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Compara lo que tardas de media en España en ganar 600€, con lo que se tarda de media en China en ganar 330$.
¿Quién tiene que trabajar más horas para hacer esas cifras respectivamente?

Esa es la única forma de hacer una comparación justa.

Para Europa, un volante con instalación por 600€ no es barato, es baratísimo.
Un simple retrovisor actual sin instalación ya roza los 1.000€, y los modelos más avanzados superan los 1 500€. Y no hablo de coches exóticos.

Compara lo que tardas de media en España en ganar 600€, con lo que se tarda de media en China en ganar 330$.
¿Quién tiene que trabajar más horas para hacer esas cifras respectivamente?

Esa es la única forma de hacer una comparación justa.

Para Europa, un volante con instalación por 600€ no es barato, es baratísimo.
Un simple retrovisor actual sin instalación ya roza los 1.000€, y los modelos más avanzados superan los 1 500€. Y no hablo de coches exóticos.

Pues eso, que la cámara se va a ir a los 2000 como poco. Y eso en los modelos más nuevos, los primeros highland que no están preparados para ello…


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En el entorno de los 2.000€ ya me empezaría a sonar más realista, sí.

Perdonar, estáis seguros que el cambio a palanca de intermitentes está incluido el cambio del volante?
En la información de la página de Tesla pone que el kit incluye la palanca, no dice nada de volante nuevo.
Mi duda es si solamente te ponen la palanca, te cambian el panel de botonera en el lado izquierdo del volante y reprograman las funciones de estos botones.
Si es así, sí que me parece caro los 660€.
Y lo dice uno que va a poner la palanca seguro.

Saludos!


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Perdonar, estáis seguros que el cambio a palanca de intermitentes está incluido el cambio del volante?
En la información de la página de Tesla pone que el kit incluye la palanca, no dice nada de volante nuevo.
Mi duda es si solamente te ponen la palanca, te cambian el panel de botonera en el lado izquierdo del volante y reprograman las funciones de estos botones.
Si es así, sí que me parece caro los 660€.
Y lo dice uno que va a poner la palanca seguro.

Saludos!


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PD: y me parece una cagada que no hayan incluido que se puedan poner las largas en esta misma palanca…


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Para mis coches, los extras que les compro los valoro si son caros o baratos en función a un porcentaje.
Me explico.

Llevamos coches que parten de 40.000€
Esto cuesta 600€.
Es tan solo un 1,5%.

Por debajo del 5% ni lo dudaría.

Y lo dice alguien que el fin de semana que viene viaja a ELTECH Italia, quiénes me han preparado un body kit full carbono para uno de mis deportivos, de la más alta calidad, de una manufactura artesanal impecable y con papeles para la TÜV alemana incluida, y estoy rompiendo mi regla del porcentaje salvajemente.

Por lo del volante, adelante sería mi consejo.
Es algo que váis a disfrutar cada vez que subáis al coche.

Perdonar, estáis seguros que el cambio a palanca de intermitentes está incluido el cambio del volante?
En la información de la página de Tesla pone que el kit incluye la palanca, no dice nada de volante nuevo.
Mi duda es si solamente te ponen la palanca, te cambian el panel de botonera en el lado izquierdo del volante y reprograman las funciones de estos botones.
Si es así, sí que me parece caro los 660€.
Y lo dice uno que va a poner la palanca seguro.

Saludos!


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No te has planteado commander más la palanca de ellos?


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Yo no necesito palancas, pero por la cam delantera, si el precio no es abusivo, si que me apunto.

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Yo no necesito palancas, pero por la cam delantera, si el precio no es abusivo, si que me apunto.

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Ya somos 2

Ya somos 2

3...la palanca la dejé de echar de menos al mes de tener el coche, 2 años después cuando cojo el coche de mi mujer la primera vez que quiero poner los intermitentes voy al volante a buscar o los botones.

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3...la palanca la dejé de echar de menos al mes de tener el coche, 2 años después cuando cojo el coche de mi mujer la primera vez que quiero poner los intermitentes voy al volante a buscar o los botones.

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Yo tampoco lo pondría, pero mi mujer sí lo echa de menos.Me lo tendré que pensar,

Para mis coches, los extras que les compro los valoro si son caros o baratos en función a un porcentaje.
Me explico.

Llevamos coches que parten de 40.000€
Esto cuesta 600€.
Es tan solo un 1,5%.

Por debajo del 5% ni lo dudaría.

Y lo dice alguien que el fin de semana que viene viaja a ELTECH Italia, quiénes me han preparado un body kit full carbono para uno de mis deportivos, de la más alta calidad, de una manufactura artesanal impecable y con papeles para la TÜV alemana incluida, y estoy rompiendo mi regla del porcentaje salvajemente.

Por lo del volante, adelante sería mi consejo.
Es algo que váis a disfrutar cada vez que subáis al coche.

Espero que ese viajecito a Italia sea porque eres muy EXIGEnte 

No te has planteado commander más la palanca de ellos?


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Pues ya lo vi cuando lo sacaron, pero no le presté mucha atención ya que no soy muy partidario de poner cosas no oficiales al coche.
Lo mismo ahora me lo planteo


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Y a todo ello, tanto que se comenta la falta de camara delantera, todavia no he leido opniones, visto fotos y/o videos de como funciona en los Model Y. Vale la pena?

Espero que ese viajecito a Italia sea porque eres muy EXIGEnte 

Caliente, caliente.