Pues nada, finalmente me tiré montaña arriba y he acabado instalando este cacharro que puso un compañero en Agosto.
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12910.msg256450#msg256450
https://autoabc.shop/products/wireless-carplay-android-auto-adapter-for-tesla-model-3-model-y

Lo saqué en Ali a 190€, más 10€ adicionales de aduana pq Ali por encima de 150€ no te cobra IVA y luego lo han declarado como de 50€. Ni tan mal.

Instalación:
No tiene demasiado misterio, aunque si eres de los que le parece que cambiar los filtros del HVAC es complicado, entonces mejor que te lo instale alguien. 
Yo lo he metido en un Model 3 de 2021. Básicamente, desmontar la tapa de debajo de la guantera, desconectar un bus que va a la MCU y en su lugar meter un bypass (trivial, aunque como hay poco espacio puedes hacerte alguna herida en la mano con las placas métalicas), desconectar la salida de video de la MCU y llevarla a hasta este cacharro, y luego desde este cacharro empalmas con la entrada de video de la pantalla. En total, hacer bypass de dos cables.
La parte más complicada es dejar el propio aparato metido detrás de la guantera, pero hay espacio y con una cinta de doble cara se puede dejar bien. Luego se cierra y listo.

Funcionalidad:
El sistema intercepta la salida de vídeo de la MCU a la pantalla y coloca un overalay (imagen) sobre la misma. Por un lado te mete un nuevo icono abajo a la izquierda para Android Auto y cuando le das, te sobrepone la pantalla de AAuto / Carplay sobre el navegador GPS. Al ir nativo, el lag que pueda tener depende exclusivamente de la potencia de tu teléfono, nada más, igual que cualquier Android Auto o Carplay. También soporta el sistema de Huawei.
Adicionalmente, trae también una entrada USB con un cable largo que puedes llevar a donde quieras para meter vídeo (reproduce en nativo, no he probado qué codecs soporta) o audio (mp3), pero no tiene demasiado encanto.
Por lo demás, lo tengo en cadena con una mini-pantalla de volante y no se interfieren ni nada.
Pondré algunas fotillos luego, que ahora como el móvil está casi sin batería y el Android Auto se come toda la CPU, me va como el culo.

Lo dicho, solución funcional para integrar ecosistemas externos en el coche.
P.D: Abstenerse coñazos de la garantía de Tesla, que a veces es para hacérnoslo mirar. Lo quitas y punto. 

Pa fotos

Pa mas fotos

Pues nada, finalmente me tiré montaña arriba y he acabado instalando este cacharro que puso un compañero en Agosto.
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12910.msg256450#msg256450
https://autoabc.shop/products/wireless-carplay-android-auto-adapter-for-tesla-model-3-model-y

Lo saqué en Ali a 190€, más 10€ adicionales de aduana pq Ali por encima de 150€ no te cobra IVA y luego lo han declarado como de 50€. Ni tan mal.

Instalación:
No tiene demasiado misterio, aunque si eres de los que le parece que cambiar los filtros del HVAC es complicado, entonces mejor que te lo instale alguien. 
Yo lo he metido en un Model 3 de 2021. Básicamente, desmontar la tapa de debajo de la guantera, desconectar un bus que va a la MCU y en su lugar meter un bypass (trivial, aunque como hay poco espacio puedes hacerte alguna herida en la mano con las placas métalicas), desconectar la salida de video de la MCU y llevarla a hasta este cacharro, y luego desde este cacharro empalmas con la entrada de video de la pantalla. En total, hacer bypass de dos cables.
La parte más complicada es dejar el propio aparato metido detrás de la guantera, pero hay espacio y con una cinta de doble cara se puede dejar bien. Luego se cierra y listo.

Funcionalidad:
El sistema intercepta la salida de vídeo de la MCU a la pantalla y coloca un overalay (imagen) sobre la misma. Por un lado te mete un nuevo icono abajo a la izquierda para Android Auto y cuando le das, te sobrepone la pantalla de AAuto / Carplay sobre el navegador GPS. Al ir nativo, el lag que pueda tener depende exclusivamente de la potencia de tu teléfono, nada más, igual que cualquier Android Auto o Carplay. También soporta el sistema de Huawei.
Adicionalmente, trae también una entrada USB con un cable largo que puedes llevar a donde quieras para meter vídeo (reproduce en nativo, no he probado qué codecs soporta) o audio (mp3), pero no tiene demasiado encanto.
Por lo demás, lo tengo en cadena con una mini-pantalla de volante y no se interfieren ni nada.
Pondré algunas fotillos luego, que ahora como el móvil está casi sin batería y el Android Auto se come toda la CPU, me va como el culo.

Lo dicho, solución funcional para integrar ecosistemas externos en el coche.
P.D: Abstenerse coñazos de la garantía de Tesla, que a veces es para hacérnoslo mirar. Lo quitas y punto. 

Qué diferencia de precio!
Los q he visto están en +300€

Si ya tenias pantalla detrás del volante, con car auto imagino, porque had puesto esta? Por cacharrear?

Si tuvieras que escoger solo una solución de estas, cual cogerías?


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A la espera de las fotos me quedo por aquí

Lo saqué en Ali a 190€, más 10€ adicionales de aduana pq Ali por encima de 150€ no te cobra IVA y luego lo han declarado como de 50€. Ni tan mal.

Reza por que Hacienda no se ponga a investigar como me hizo a mi al comprar productos a china y declarar un valor inferior al real para pagar menos de IVA y no te anden pidiendo luego facturas para cobrar el IVA correcto+intereses xDD

Comenta cuando puedas si has notado cierto delay o puedes compartir algún pequeño video de como se ve de fluido (soy muy maniático con eso XD)

Me subo al hilo, Íñigo.
Esperando las fotos y tus impresiones.

Si pudieras grabar un breve vídeo, sería también muy bienvenido.

Reza por que Hacienda no se ponga a investigar como me hizo a mi al comprar productos a china y declarar un valor inferior al real para pagar menos de IVA y no te anden pidiendo luego facturas para cobrar el IVA correcto+intereses xDD

Comenta cuando puedas si has notado cierto delay o puedes compartir algún pequeño video de como se ve de fluido (soy muy maniático con eso XD)

Rezando estoy. No tiene otra cosa que hacer Hacienda que perseguir el IVA de 190€...

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Si ya tenias pantalla detrás del volante, con car auto imagino, porque had puesto esta? Por cacharrear?

No. Solo pantalla con velocímetro e información de conducción. Nada más.



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Si ya tenias pantalla detrás del volante, con car auto imagino, porque had puesto esta? Por cacharrear?

Si tuvieras que escoger solo una solución de estas, cual cogerías?


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Yo tengo pantalla de 9" detrás del volante con android auto y Carplay y para AA siempre he preferido usar la pantalla grande (TesAA, TeslaAndroid..)

Es incómodo mirar la pantalla a través del volante cuando navegas por calles que no conoces usando Waze por ej. Para radares y avisos te daría igual

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@Inigoml, más fotos y tus opiniones sobre el cacharro por favor

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@Inigoml, más fotos y tus opiniones sobre el cacharro por favor

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Hoy lo he usado para ir y volver del curro. 100km. A la ida fatal. El AAuto desconectandose y volviéndose a conectar solo cada minuto. Lo oculte y pase. Antes de volver me metí en foros y vi que es muy habitual en AAuto en inalámbrico, así que reinicie el móvil. La vuelta perfecta, ni una sola desconexion. Pasa en muchos coches en función de tu móvil, no es un caso aislado de este en particular.

No tiene apenas lag y al no afectar a la conectividad del coche no hay problemas con la telemetria como sucede con los que te montan una wifi. Muy fluido. Aunque como todos los AAuto en inalámbrico el móvil se pone como una moto por la compresión de video en tiempo real y con carga inalámbrica se sobrecalienta. Al parecer por cable se reduce. Este trae puerto USB. A lo mejor pruebo por ahí.

Un bug que he visto es que si ocultas la pantalla para tocar la climatizacion, el sistema sigue detectando las pulsaciones en pantalla y las aplica a Android Auto y al volver puedes haber cambiado la ruta o activado otra app.

Por ahora muy bien. Pondré más fotillos.

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Rezando estoy. No tiene otra cosa que hacer Hacienda que perseguir el IVA de 190€...

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pues por un poco más me persiguieron a mi y encima no fue cosa mía XD.

Por ahora muy bien. Pondré más fotillos.

Si no es mucho pedir un video corto (no tiene que ser en circulación) de como de fluido va, vendría de lujo 

Hoy lo he usado para ir y volver del curro. 100km. A la ida fatal. El AAuto desconectandose y volviéndose a conectar solo cada minuto. Lo oculte y pase. Antes de volver me metí en foros y vi que es muy habitual en AAuto en inalámbrico, así que reinicie el móvil. La vuelta perfecta, ni una sola desconexion. Pasa en muchos coches en función de tu móvil, no es un caso aislado de este en particular.

No tiene apenas lag y al no afectar a la conectividad del coche no hay problemas con la telemetria como sucede con los que te montan una wifi. Muy fluido. Aunque como todos los AAuto en inalámbrico el móvil se pone como una moto por la compresión de video en tiempo real y con carga inalámbrica se sobrecalienta. Al parecer por cable se reduce. Este trae puerto USB. A lo mejor pruebo por ahí.

Un bug que he visto es que si ocultas la pantalla para tocar la climatizacion, el sistema sigue detectando las pulsaciones en pantalla y las aplica a Android Auto y al volver puedes haber cambiado la ruta o activado otra app.

Por ahora muy bien. Pondré más fotillos.

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Gracias



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